按照既有安排，“神六”初樣船已在年底前順利製成，“神六”飛船發射地點仍是酒泉衛星發射基地，最遲2005年秋天升空。

    據了解，“神六”不會進行交會對接，搭乘“神六”飛行的航太員也不會出艙活動。搭乘“神六”的中國航太員仍然從12名航太員中産生。普遍相信，憑藉其“神五”飛行的經驗和出色表現、能力
，中國首位航太員楊利偉繼續搭乘“神六”的機會很大。

    與“神五”相比，“神六”有“三變、三不變”。“三不變”，即“神六”船型品質、設備安排、發射地點不變。“三變”，即飛行天數肯定要超過一天，搭載航太員肯定要超過一人，具有中國特色的太空科學實驗肯定將在“神六”上進行。