新華網北京12月12日電 (記者 孫承斌 陳二厚 黃全權 ) 嫦娥奔月的千年神話,縈繞中華民族的心靈和夢想。
探月工程的圓滿成功,見證中國人民的雄心和壯志。
2007年10月24日,中國首顆探月衛星“嫦娥一號”從西昌衛星發射中心發射升空。一個多月後的11月26日,中國第一幅月圖完美亮相,中國首次月球探測工程取得圓滿成功。
這是一項凝結中華民族深切期盼的重大工程。在黨中央英明決策和親切關懷下,“嫦娥”插上騰飛的翅膀,直上九天攬月。中國航太事業,也從太空時代邁向深空時代。
實現飛天夢想,是中華民族幾千年來的美好夙願——黨中央的英明決策,鑄就了我國航太史上的第三座里程碑
“無垠的太空是人類共同的財富,探索太空是人類的共同追求。”
“神舟六號載人航太飛行的圓滿成功,再一次雄辯地向世人昭示:勤勞智慧的中國人民有志氣、有信心、有能力屹立於世界先進民族之林,有志氣、有信心、有能力在攀登現代科技高峰的道路上不斷創造非凡的業績。”
……
2005年11月26日,北京,人民大會堂。慶祝神舟六號載人航太飛行圓滿成功大會在這裡隆重舉行。胡錦濤總書記的重要講話,科學概括了新中國數十年航太事業發展戰略,深刻闡述了特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能攻關、特別能奉獻的載人航太精神,在全國廣大幹部群眾,特別是航太科技工作者中引起強烈反響,成為推進我國首次月球探測工程的強大精神動力。
人們不會忘記,作為中國航太事業承上啟下的重要一步,首次月球探測工程成功的背後,是中國航太幾十年的艱辛探索和不懈積累,是黨中央面對不斷發展的世界大勢,一次次高瞻遠矚作出的重大戰略決策——
40多年前,以毛澤東同志為核心的第一代中央領導集體從國內外大局的戰略高度出發,以長遠的眼光和非凡的膽略,毅然決定研製“兩彈一星”。
十一屆三中全會後,以鄧小平同志為核心的第二代中央領導集體明確把發展載人航太事業納入發展高技術的“863”計劃。
上個世紀90年代初,面對世界科技進步突飛猛進的新形勢,以江澤民同志為核心的第三代中央領導集體對我國尖端科技事業的發展進行了全面部署,作出了實施載人航太工程的重大戰略決策,並對工程建設傾注了大量心血。
以第一顆人造地球衛星“東方紅一號”上天和載人神舟飛船巡天為標誌,在黨中央果斷決策和正確領導下,我國航太事業實現了兩次歷史性突破,兩座里程碑永遠地鐫刻進了深邃的太空。
面對輝煌和光榮,中華民族不僅沒有停歇探索太空的腳步,而是將目光投向了更為浩瀚的深空,投向中國人千百年來賦予無數美麗傳説的月球。
2003年11月7日,在慶祝我國首次載人航太飛行圓滿成功大會上,胡錦濤總書記深情地説:實現飛天夢想,是中華民族幾千年來的美好夙願。自古以來,嫦娥奔月、敦煌飛天等許多動人的傳説就在我國人民中間廣為流傳。總書記勉勵航太戰線的全體同志,要繼續團結奮鬥,努力在人類探索外層空間的偉大事業中有所創造、有所作為。
滿懷深情、殷切期待的重要講話,道出了航太人的共同心聲,給大家以莫大的鼓舞和激勵。
歷史忠實地記錄了一代代中國航太人不懈奮鬥的足跡——
早在1991年,時任“863”計劃航太領域首席科學家的閔桂榮院士,就提出中國也要搞月球衛星的建議,推動成立了“863”月球探測課題組。
7年後,剛成立的國防科工委正式開始規劃論證月球探測工程,並開展了先期的科技攻關,提出我國月球探測發展規劃的初步設想。
2002年10月17日,中央明確提出,要抓緊月球探測工程的論證工作,儘快開展月球探測活動。
夏去秋來,無數航太人為之魂牽夢繞的月球探測工程,提上了議事日程。
2003年2月28日,國防科工委召開月球探測工程預發展會議,宣佈月球探測工程進入預發展階段,並隨後下達月球探測工程關鍵技術攻關重大背景型號預研項目。月球探測工程由此進入工程前的攻關階段。
黨中央關注著月球探測工程,牽掛著夜以繼日勤奮攻關的科技工作者們。
胡錦濤總書記多次就工程作出重要批示、指示。有關部門報送的月球探測工程報告,總書記逐字逐句認真審看。他反覆強調:月球探測工程作為我國重大科技工程之一,在建設創新型國家中具有重要地位和作用。
2003年6月,溫家寶總理批示,建議將月球探測工程納入國家中長期科技發展規劃編制工作中充分論證。同年9月,他又主持召開中央專委會,討論決定同意實施月球探測工程,並將二、三期工程納入國家中長期科技發展規劃。
2004年1月23日,中國首次月球探測工程被正式批准立項。在黨中央親切關懷和英明決策下,中國航太開始了新的征程。
依託經濟社會發展全局,突出自主創新——黨中央對月球探測工程的組織實施提出明確要求和具體部署
打造一個自主創新的“中華牌”月球探測工程——這是黨中央對月球探測工程提出的明確要求,也是中國航太人的夢想和追求。
月球探測工程是我國的航太器第一次走向外太空的深空探測活動。從世界來看,航太事業是一項高風險活動,尤其是進行探月這樣的深空探測活動,更增加了工程的難度。
當今世界,科技進步日新月異。面對國際航太發展的大勢,我國的月球探測工程遵循什麼原則、確立怎樣的目標、怎樣邁好中國人深空探測的第一步?……一系列重大問題擺在決策者和工程組織者的面前。
胡錦濤總書記深刻指出:實踐告訴我們,對影響國家發展和安全戰略全局的尖端科技,必須主要依靠自己的努力來取得突破,這樣才能牢牢掌握推動經濟社會發展和科技發展的戰略主動。我們一定要勇於站在世界科技發展的最前列,獨立自主而又積極擴大對外開放,自力更生而又廣泛借鑒國外先進技術,在一些重要領域和科技前沿擁有自主創新能力和自主智慧財産權,大力提高核心競爭力,努力在世界高新技術領域佔有一席之地。
中央領導同志反覆強調,月球探測工程是一項複雜的多學科高技術整合的系統工程。要統籌規劃,合理確定科學和工程目標;充分調動和整合各方面科研資源,加大重大關鍵技術的攻關力度。各部門要精心組織,團結協作,高標準、高品質、高效率地完成月球探測工程任務。
黨中央的一系列重要指示,為月球探測工程的組織實施指明瞭方向。按照黨中央的要求和部署,我國的月球探測工程確定了四個實施原則——
服從和服務於科教興國戰略和可持續發展戰略,以滿足科學、技術、政治、經濟和社會發展的綜合需求為目的,把推進科學技術進步的需求放在首位,力求發揮更大的作用;
根據國情國力,貫徹有所為有所不為的方針,選擇有限目標,突出重點,集中力量,在關鍵領域取得突破,循序漸進,持續發展,為深空探測活動奠定堅實的基礎;
起點要高,要優選探測目標,優化技術實施途徑,做一些別人尚未做過的事,有一定的先進性和創新性,形成自己的特色;
在獨立自主、自主創新的基礎上,大力開展國際交流合作。
根據以上原則,我國的月球探測工程規劃分三步走,即分為“繞”、“落”、“回”三期,並提出了每一期工程的科學目標和工程目標。
經過近一年的艱苦努力,月球探測工程轉入初樣研製階段。在這個關鍵時刻,2004年12月20日,黨中央專門聽取了月球探測工程進展彙報,對工程進展給予充分肯定,並提出了明確要求。親切的鼓勵、深情的關懷,極大地鼓舞了全體工程研製人員。
2005年2月4日,胡錦濤總書記主持召開中央政治局常委會議,聽取月球探測工程進展情況彙報。工程原計劃是按照“一星一箭”來安排的,考慮到月球探測工程本身在科學上的風險性和不確定性,會議果斷決定:再增加一顆“備份星”。
“這種尊重科學規律辦事的精神,減輕了科技人員的壓力,更鼓舞了科技人員奮發努力的鬥志。同時,也表明中央下決心要搞探月活動,哪怕一次不行,再來二次。”月球探測工程總指揮欒恩傑回憶起這段往事,感慨萬千。
研製工作的整個進程中,胡錦濤等中央領導始終關注著工程的進展。中央領導多次到研製現場了解情況,看望科技人員,也對工程提出了更具體、明確的要求。
中央提出,要通過月球探測工程的實施,不斷提高我國科技自主創新能力,努力涌現出一批擁有自主智慧財産權的科技成果,帶出一支高素質的創新型人才隊伍,創出一套帶動相關技術和産業發展的模式,為國家重大科技工程建設提供寶貴的經驗。
為此,月球探測工程領導小組一方面積極組織、科學管理、狠抓落實,同時努力探索工程管理系統的新經驗,不僅要出成果、出人才,還要出經驗、出模式。
從2004年初立項,到2007年11月26日第一幅月圖完美亮相,中國首次月球探測工程僅僅用了3年多的時間。更為珍貴的是,按照中央要求,工程從一開始就立足自主創新,充分利用我國成熟的技術和現有的設備,獨立研製、獨立製造、獨立試驗,獨立打造了一個自主創新的“中華牌”月球探測工程,許多關鍵技術和設備在國際或國內均屬於首次應用,成為令人驕傲的自主創新工程。
越是關係國民經濟命脈和國家安全的重大建設項目,越要加強科學管理——按照中央要求,月球探測工程始終把科學管理作為推動科技進步和創新的重要環節
細節決定成敗。縱觀世界各國的航太活動,哪怕一個微小的疏忽,或者一個細節的品質問題,最終都可能帶來災難性的後果。
2005年11月26日,胡錦濤總書記在慶祝神舟六號載人航太飛行圓滿成功大會上的講話中明確指出,要始終把科學管理作為推動科技進步和創新的重要環節,不斷提高科學管理水準。我國現代化建設的實踐表明,越是現代化,越是高技術,越是關係國民經濟命脈和國家安全的重大建設項目,越要加強科學管理。
嚴格對工程全過程管理,堅持品質第一,確保月球探測任務圓滿完成——這是黨中央對月球探測工程提出的又一個明確要求。
牢記黨中央的囑託,月球探測工程領導小組始終把産品品質和可靠性作為決戰的核心,確保實現高品質建造、高可靠發射。領導小組對工程全體參研人員提出了6個方面26條的具體要求,要求工程全體參研人員深入開展復查復審、反思質疑,從研製到生産要做到“兩個百分之百”:
一是所有單機、分系統和系統總體的設計都要進行全面的復查復審、反思質疑,不遺漏任何一個問題,復查工作要深入到研究室、工程組一級,要做到百分之百。
二是所有産品生産也都要進行全面的復查復審,復查工作要深入到車間工段一級,做到百分之百。
2006年底,工程各系統開始進行“兩個百分之百”的復查復審、反思和質疑活動。各單位制定了切實可行的審核項目,從技術細節、品質工作進行全面深入的檢查確認,力保首發成功。
2007年是月球探測工程的決勝年。經過1000多個日日夜夜的艱苦奮戰,決戰的時刻終於到了。此時,廣大科研人員心中既充滿了對成功的憧憬,又倍感壓力和責任。
此時,又一個艱難的抉擇擺在了工程領導小組面前——如何選擇合適的發射時間。
發射時間的選擇,直接關係整個工程的成功。與地球衛星不同,月球探測衛星在奔月、繞月飛行的過程中,在衛星的姿態、供電、能源和測控等方面有特殊的要求,所以選擇發射時間考慮的因素很多,一年內一般只有兩次適合發射的時機。
中央領導明確指示,月球探測工程是我國首次開展對地球以外天體的近距離探測,未認知的環境因素可能存在,極具創新性、挑戰性和風險性。對未知領域的探索是人類前進的永恒動力。希望同志們既要增強信心、迎難而上,也要尊重科學、大膽實踐。
遵照中央指示精神,月球探測工程領導小組根據實際情況,堅持科學精神,建議將原定的4月份發射,調整到下一個發射窗口,即10月份發射。
黨中央很快批准了這一建議,決定調整月球探測衛星發射窗口,充分利用半年時間,以首發必成為目標,深入開展“雙百”復查,以提高工程可靠性、提高大系統準確協調性、完善故障預案為重點,積極開展各項工作。
中央領導果斷的決策和細緻的關懷,給參與工程的萬名科技人員以巨大鼓舞,更堅定了大家的決心。從工程領導小組到各系統研製人員,大家紛紛表示,堅決不負中央重托,以更加嚴謹、更加細緻的作風,投入到發射前的各個準備階段。
2007年10月24日,西昌衛星發射中心再次吸引世界的目光。
18時05分,中國首顆探月衛星“嫦娥一號”在這裡發射升空,準確進入預定軌道。這是中國航太器進行的最長遠征。
星路漫漫,在“嫦娥一號”一個多月的奔月之旅中,黨中央和全國人民一道,共同把關切的目光投向浩渺太空。
11月5日,“嫦娥一號”成功實施首次近月制動,順利進入繞月軌道,中央領導倍感欣慰,胡錦濤總書記、溫家寶總理相繼發來賀電,向參與“嫦娥一號”研製、指揮、測控和保障的全體同志表示熱烈祝賀和親切慰問,並希望大家再接再厲,奪取月球探測的新勝利。
11月26日,一個歷史性的日子,“嫦娥一號”傳回的第一幅月圖公佈。中共中央、國務院、中央軍委專門發來賀電。
賀電深情地説:我國首次月球探測工程的圓滿成功,是我國科技自主創新取得的標誌性成果,是中華民族在攀登科技高峰征程上實現的又一重大跨越。你們作出的傑出貢獻,將彪炳中華民族的光榮史冊。
“我國首次月球探測工程的成功,是繼人造地球衛星、載人航太飛行取得成功之後我國航太事業發展的又一座里程碑,實現了中華民族的千年奔月夢想,開啟了中國人走向深空探索宇宙奧秘的時代,標誌著我國已經進入世界具有深空探測能力的國家行列。”
“首次月球探測工程,是我國開展深空探測的第一步。各有關方面要再接再厲,抓緊做好後續工程的研製,圓滿完成月球探測的總體目標。”……
12月12日,中共中央、國務院、中央軍委在北京隆重舉行慶祝我國首次月球探測工程圓滿成功大會。胡錦濤總書記熱情洋溢的講話溫暖人心,催人奮進,引起全場一陣陣長時間的熱烈掌聲。
明月如雪,“嫦娥”輕繞。靜謐的深空,述説著中華民族千年不變的夢想,見證了以胡錦濤同志為總書記的黨中央的高瞻遠矚,也必將聆聽到中國人民勇於攀登、不斷邁向成功的堅強足音!