當年“守真照相館”位於琉璃廠大街
中國鐵道博物館正陽門館
暮色中的銀錠橋
百年以前，推翻滿清封建帝制的辛亥革命爆發于武昌，而發其先聲者則在古都北京行刺。
當時，革命黨人吳樾（1878-1905）、汪精衛（1883-1944），曾先後策劃、實施兩起針對清朝重臣以及攝政王的暗殺行動。
雖説“燕趙自古多慷慨悲歌之士”，但吳樾和汪精衛卻是典型的江南才子。吳樾，安徽桐城人，畢業于保定高等師範學堂，與同鄉陳獨秀為莫逆之交，曾創辦兩江公學並參與主辦《直隸白話報》；汪精衛，廣東佛山人，曾作為官費生就讀于日本政法大學，為《民報》主編、《中興日報》主筆，其時文名遠揚。
説來湊巧，兩千多年前秦始皇稱霸時也發生過兩次行刺。一次是歷史上著名的“荊軻刺秦王”事件，發生在西元前227年；另一次則是同樣著名的滄海力士“博浪沙投錐”一幕，時間是西元前218年（秦王政二十三年）。與清末的兩起暗殺十分相像的是，暗殺對象雖未殞命，但社會影響與民心向背卻足以導致王朝喪命，專制統治迅速土崩瓦解。
應該説，吳樾、汪精衛與荊軻、滄海力士一樣，都稱不上是職業殺手，既非訓練有素，遑論身懷絕技？行走在京城雷雨交加、滄桑如夢的街巷，眼前放映驚險懸疑的謀殺恐怖片，那是活生生的歷史，演繹傳奇故事。
正陽門東火車站，“擲向清廷第一彈”
北京歷史上出現第一座火車站，並不是清政府主動所為，而是1900年庚子國變的副産品。八國聯軍率先在天壇設站，其運兵列車硬將“雙股鋼叉”戳進古都心臟。
其後，京奉正陽門火車站（又稱前門火車站）建於1903年，1906年正式啟用。截至20世紀50年代，它一直是北京最大的火車站。
西方工業革命的象徵——隆隆作響的蒸汽機車，幾乎開到了皇帝居住的故宮門口，禁忌之地，龍寢不安，可見時代就要變了。
早在19世紀80年代，厭惡火車——這頭鋼鐵“怪獸”吼叫、噴煙的慈禧太后，儘管也曾在中南海乘坐列車遊玩，卻愚昧、荒唐地卸下車頭，萬分滑稽地讓宮廷太監們變成旱地“縴夫”，用黃繩“拉縴”，拽著車廂行走。正是：“宮奴左右引黃幡，軌道平鋪瀛秀園。”如果慈禧太后再多活幾年，她也敢讓太監用黃繩拉著飛機行走。
拒絕火車，就是在阻擋時代列車。
被這樣冥頑不靈、不諳世事的一國之主統治，在那樣一個充滿炮火硝煙、殘酷競爭的世界，其國家與民族的命運可想而知。以孫中山為首的革命黨人的奮起救國，也就順理成章。
今日的中國鐵道博物館正陽門館，位於天安門廣場東南側，是一幢典型的歐式建築，在前門一帶顯得格外扎眼。它在100多年前的正陽門火車站舊址上建成，2008年8月正式向遊人開放。
買一張20元的門票，就可回望近代中國鐵道發展史。
問了多位博物館館員，關於1905年革命黨人吳樾，在此刺殺出洋五大臣的歷史事件，他們都説“沒有聽説”。可以理解，畢竟此博物館為科技博物館類型，並非人文歷史博物館。
1905年發生了許多事情。
年初，駐守旅順的俄軍向日軍投降；東京中國留學生舉行會議，敦促清政府實行立憲制度。稍後，寫下詩句“寸寸河山寸寸金，刳離分裂力誰任”的黃遵憲去世；年僅20歲、著有《革命軍》一書的鄒容死於監獄。接著，袁世凱向朝廷奏請籌款自造“京張鐵路”；中國同盟會在日本東京正式成立。年中7月，當中國人首次嘗試拍攝第一部影片時，就在譚鑫培主演《定軍山》的拍攝地——大柵欄豐泰照相館不遠處，比影片情節更生動的暗殺行動，將發生在正陽門火車站的車廂內。
吳樾曾撰寫《暗殺時代》專著，認為“排滿之道有二：一曰暗殺，一曰革命。暗殺為因，革命為果。暗殺雖個人而可為，革命非群力即不效。今日之時代，非革命之時代，實暗殺之時代也。”他結交革命志士陳天華、章炳麟、秋瑾、陳獨秀等，加入由蔡元培擔任會長的光復會。光復會的口號是：“光復漢族，還我河山。以身許國，功成身退。”
唐代賈島《劍客》一詩豪氣幹雲：“十年磨一劍，霜刃未曾試。今日把示君，誰有不平事？”吳樾遭遇的“不平事”，乃是滿清王朝專制統治外喪主權、內欺百姓之罪孽。他在反清的革命組織“北方暗殺團”中曾勤學苦練爆破技術，但荊軻赴咸陽尚有副手秦舞陽跟隨入秦宮，而他卻隻身一人闖入虎穴龍潭。
9月24日，秋高氣爽。
吳樾前晚與朋友們暢飲一回，卻未耽誤第二天早起。他從鄉音稔熟、號稱“京城第一會館”的安徽會館（一説城內桐城試館）走出，直奔當時中國第一大火車站“送人”。
正陽門車站，1500平方米的候車大廳人群擁擠，為出洋考察憲政的五大臣送行的官員蜂擁，站臺上更是崗哨林立。為“預備立憲”特意挑選出洋的五大臣中，有鎮國公載澤、兵部侍郎徐世昌、戶部侍郎戴鴻慈、湖南巡撫端方與商部右丞邵英。
吳樾前來行刺，因他認識到清廷之立憲，乃為一場騙局，用以緩和革命黨人的攻勢，並試圖挽救大廈將傾的危勢，與以往一樣，仍是在“假文明之名，而行野蠻之實”。
正值中秋節前後，他腰間揣一枚自製的烈性炸彈，如同禮品盒裝滿精緻月餅，閒庭信步、鎮定自若像走訪自己的親人一般。
按照事先精心準備，他一身朝廷侍衛裝束，進了大廳，上了站臺，混入五大臣乘坐的專列車廂。
只可惜，吳樾平時只顧練習刺殺的專項技術——射擊、格鬥、引爆炸彈，卻不曾留心學習語言——北京官話，併為此付出了代價。
狹窄的車廂通道內，一位伶俐的清官侍從攔住吳樾，不過隨隨便便地問了一句：
“欸，兄弟，您是哪位大人的跟班？”
吳樾也若無其事地應對：
“澤爺！”
稱呼愛新覺羅宗室、康熙皇帝後世子孫、滿洲鑲白旗人、鎮國公載澤為“澤爺”，乃是地道的京腔。這原本不會有什麼破綻，但是，27歲的吳樾自從離開皖中家鄉後，多年在保定求學、教學，難得進京，也就不習慣説北京話，他的安徽腔引起了懷疑。他忽略了五大臣的隨從，都是説官話、即北京話的。
眼見幾個清兵相互召喚，圍攏上來，情急之下，吳樾掏出自製炸彈引爆。
這土制炸彈與宋代“霹靂火球”相比，威力自然要大百倍，但是引爆裝置卻未見先進，既沒有定時器，更沒有遙控器、感光器，只能用明火點燃。這就意味著燃爆者與被炸者將同歸於難，對此，吳樾比任何人都清楚。
當吳樾用火柴點燃引信時，列車開始啟動。他正要將炸彈向五大臣的座位投擲，無奈車廂猛然間一晃，炸彈不慎落地。轟然一聲巨響，所有清廷在場官員，人人驚恐萬狀。
五大臣中，邵英傷得重些，戴鴻慈與端方只受了點兒輕傷，余則無甚大礙。
距離爆炸點最近的吳樾本人，為了他推翻滿清封建王朝、建立民主共和國家的理想，為“喚醒大眾，起而救亡”的革命目的，獻出了年輕的生命。
革命黨人、鑒湖女俠秋瑾悲吟《吊吳烈士樾》：“皖中志士名吳樾，百煉鋼腸如火烈……爆裂同拼殲賊臣，男兒愛國已忘身……前赴後繼人應在，如君不愧軒轅孫。”
小他一歲的摯友陳獨秀，愴然題詩《存歿六絕句》：“伯先京口誇醇酒，孟俠龍眠有老親。仗劍遠遊五嶺外，碎身直搗虎狼秦。”——詩中“伯先”，即趙伯先，是吳樾好友、革命黨人。
孫中山先生慨嘆：“爰有吳君，奮力一擲。”
