新華網北京11月3日電（王敏、楊雯）11月2日晚間，北京北郊的一棟大樓內，來自我國航太領域多家單位的科研人員匯聚在航太城飛控監測廳內，控制並檢測著遨遊太空的天宮一號和神舟八號，我國首次空間交會對接任務正在緊張進行。
監測廳的一個區域內，十幾位科研人員圍著電腦螢幕，目不轉睛地關注著茫茫太空傳來的數據。這裡，成為大廳裏最忙碌的角落之一。他們，是來自中國航太科工二院25所的交會對接微波雷達研製團隊。這項産品，從1999年開始醞釀，是微波雷達技術應用於空間領域的一大創新，它歷經原理樣機、工程樣機、正樣産品十年的攻關歷程。現在，終於在交會對接的太空舞臺上展現風采。
“加電！”
北京時間20:58分，當神舟八號飛船還在遠離祖國的地球另一側運作，距離天宮一號目標飛行器尚有200公里以上的距離，微波雷達開始加電，進入工作狀態，為達到150公里以內捕獲目標做準備。
“有數據了！”
不到半分鐘，團隊帶頭人、微波雷達總設計師孫武博士還沒有做好準備，年輕的技術人員就報出了令他意想不到的結論：“捕獲目標！”
“表現太好了！難道剛開機就捕獲了目標？”
“雙向捕獲！是真的嗎？”
十多人一下子圍在電腦前，目光一起投向螢幕上剛剛開始顯示的曲線，隨後旁邊一台電腦很快顯示出數據結果：
“是217公里，速度，角度都顯示出來了！”
按照工程的要求和團隊的估計，二者相聚150公里時捕獲目標就可認定雷達工作正常，之前試驗結果最好達到160公里。在太空中，微波雷達展示出出乎意料的卓越性能，超出預定範圍60余公里，令在場所有的科研人員喜出望外。
此時，揚聲器裏，不時傳來指揮員下達調度密碼和地面測控站、“遠望”號測量船報告的聲音。孫武和團隊成員緊緊盯著最新數據，信心凝聚在心頭。
23時08分，神舟八號飛船飛抵天宮一號後下方約52公里處，轉入自主控制飛行狀態。
11月3日零時02分，飛船抵達距天宮一號約5公里的對接入口點，微波雷達仍然跟蹤穩定。
這時，飛船暫時停住“腳步”，等待地面對兩航太器相對導航計算結果進行確認。隨後，神舟八號船載發動機再次點火，繼續飛向天宮。1時02分，飛船對接機構緩緩推出。
在相對距離400米停泊點，神舟八號停留約3分鐘，確認對接機構準備情況。此時新的導航設備開啟，準確捕獲，微波雷達將接力棒交給了下一階段的導航“選手”。
而微波雷達的研製人員，仍然屏住呼吸，關注著交會對接的最新進展。
相距約200米時，航太器交會對接燈點亮。1時16分，神舟八號進入140米停泊點。
1時28分，神舟八號與天宮一號對接環輕輕接觸，飛船尾部４臺發動機隨即點火，兩航太器對接機構順利捕獲。
1時36分，神舟八號飛船和天宮一號目標飛行器成功實現首次交會對接，組合體以優美的姿態飛翔在茫茫太空。
1時43分，中國載人航太工程總指揮常萬全宣佈：天宮一號、神舟八號首次交會對接圓滿成功！
十幾位為微波雷達拼搏近十年、立下錚錚誓言要讓它為交會對接發揮應有作用的航太人，相擁在一起。欣喜與苦澀，歡慶與淚花，他們一時無語，航太人的情感，在茫茫太空流淌。
