據中央電視臺消息，中國兩年後將發射 “天宮一號”。天宮一號和神舟七號飛船的重量差不多，也是在8噸左右。目前天宮一號已經進入初樣研製階段。

　　消息稱，從無人飛船到首次載人,從一人一天到航太員太空出艙活動。中國載人航太工程實施16年來,實現了一次次歷史性跨越。

　　1999年11月20日，“神舟”一號試驗飛船順利升空，在太空遨遊一天后于次日順利返回，成功實現了天地往返的重大突破。此後的三年，神舟3艘無人飛船試驗飛行連續獲得成功。

　　2003年10月15日，中國第一艘載人飛船神舟五號成功發射。航太員楊利偉代表中國人首次叩響天宮之門，中國成為世界上第3個能夠獨立開展載人航太活動的國家。

　　2005年10月12日，神舟六號載人飛船再次升空，中國成為世界上第三個能夠獨立開展空間科學試驗的國家。

　　2008年9月27日，中國航太員翟志剛順利出艙，鮮艷的五星紅旗首次在太空飄揚。

　　中國航太科技集團公司宇航部部長趙小津介紹説，在神七完成之後，我們要發射天宮一號目標飛行器。把我們的神舟八號，神舟九號，我們要把它在空中進行對接，這樣的話我們要突破空中的交會對接技術。

　　消息稱，據了解，兩年後，中國將發射 “天宮一號”，天宮一號和神舟七號飛船的重量差不多，也是在8噸左右。目前天宮一號已經進入初樣研製階段。