中西部省份能否通過福建港口進出口貨物?福建省省長黃小晶在第四屆泛珠三角區域合作與發展論壇上明確表示,海峽西岸經濟區建設的一項重要任務就是構建以高速公路、快速鐵路、大型海港、空港為主骨架、主樞紐的現代化綜合交通運輸體系,發揮窗口作用,為中部崛起、西部開發提供一條快捷順暢的對外開放戰略通道。
據介紹,目前,廈門國際航運樞紐港、福州和湄洲灣主樞紐港正在加快建設,對接長三角和珠三角、聯接周邊地區、通往中西部的高速公路和快速鐵路通道正在快速形成,民航航線已覆蓋中西部中心城市。福建省將儘快開工建設聯結廣東、江西的廈深鐵路和向莆鐵路,與江西共同爭取國家早日批准寧德-上饒高速公路建設,與廣東共同爭取國家將沈海線福廈漳汕復線、永定-梅州線兩條高速公路列入規劃,與江西共同加快推進廈門-成都高速公路閩贛段建設和贛龍鐵路技術改造。
黃小晶表示,福建省將進一步落實已經出臺的降低集裝箱車輛公路通行費、免征貨物港務費、優先提供港口岸線等優惠政策,發展“鐵海聯運”等物流模式,完善“大通關”機制,鼓勵中西部省份從福建港口進出口貨物並投資建設港口,發揮好福建港口作為內陸省市區便捷出海口的功能。
福州市市長鄭松岩在第四屆泛珠三角省會城市市長論壇上也表示,福州市願與各兄弟城市共用對臺五大優勢資源,推動泛珠三角地區對臺經貿合作交流深入開展。
鄭松岩説,今年4月底,第三屆海峽兩岸經貿文化論壇成功舉辦,中央又宣佈了13項促進兩岸交流合作政策措施,為泛珠三角省會城市進一步拓展對臺經貿合作交流帶來了新機遇。
作為祖國大陸距臺灣最近的省會中心城市,海峽西岸重要的對臺合作交流前沿平臺,福州將推進對臺産業對接資源共用,與各兄弟城市共同努力,把握住新一輪臺資轉移的機遇,利用臺資結構的優化升級,提升泛珠三角區域産業整體競爭力;
推進對臺招商引資資源共用,充分發揮“5 18”海交會的平臺效應,為各兄弟城市對臺招商引資提供便利;
推進對臺物流轉机資源共用,依託福州的港口建設和政策優勢,為各兄弟城市構建對臺物流快速通道;
推進對臺旅遊資源共用,與兄弟城市加強協作,共同打造一批泛珠三角區域精品旅遊線路,整體開發臺灣旅客資源和旅遊市場,努力構建泛珠三角省會城市旅遊整體品牌;
推進對臺文化交流資源共用,與泛珠三角兄弟城市聯手搭建對臺文化交流平臺,更好地增進兩岸骨肉親情,促進兩岸和平發展。
(來源:中華工商時報)
編輯:李學斌 |