就在連戰一行人出發之前，“陸委會”主任吳釗燮發表談話，宣佈有關兩岸包機及大陸人士來臺觀光事宜，希望在６個月內大陸能和臺灣完成協商，若６個月後仍未完成，相關配套均已完備，臺灣不排除片面開放客貨運包機及大陸民眾直接來臺觀光。然後吳又説，很多人以為兩岸觀光、包機是卡在臺灣這方面，其實我們沒有在擋，是大陸方面一再延宕。

    一番談話來的有些突兀，一副無辜的樣子。政客的嘴臉就是如此的晴陰不定，把民眾當成患有健忘症的白癡。包機直航正常化這個老議題，在過去幾年朝野爭爭吵吵了不知多少回，什麼包機會帶來大陸的空降部隊木馬屠城的話都説出來了，最後的結局都是很困難，沒有共識，所以辦不成。臺灣當局如果真的有誠意，何不一開始就宣佈片面開放包機直航，片面開放大陸民眾來臺觀光，看看大陸方面是否會阻止包機的起飛降落？

    吳釗燮一再聲明，６個月與對岸完成協商的策略並非受“兩岸經貿論壇”的影響。典型的“此地無銀”。

    我們現在絕對不在乎是誰受了誰的影響了，面子問題留給你們自己去處理吧！６個月之內真的能執行包機直航嗎？即便協商失敗，臺灣也會片面執行包機往返海峽兩岸嗎？扁政權説了話不算數早成了他們的招牌，前言對不上後語，完全不能取信於人，這次大家也只抱以姑妄聽之的態度，走著瞧吧！

    國民黨大陸事務部主任張榮恭聞訊很表歡迎，但是希望“陸委會”能説到做到。論壇還未開始就見到成果，雖然是壓力下的動作，還是好事！

    扁當局搶先表態，當然是怕連戰訪問團這回又居首功，臺灣當局再依照在野黨的協商結果執行，自覺有些難看。民間的輿論壓力自然也發揮了一定的力量，但是影響有限。６年來民進黨政權只選擇性地聽民眾的聲音，不順耳的話全都打成在野黨“逢扁必反”的宣傳，最近連他們黨內同志的批評都聽不進去了。扁某厲行“一言堂”政策，緊捏“黨政合議”機制，集天下權力於一身，關到府做皇帝。

    對此人略微有影響力的恐怕只有臺灣的各大企業集團，他們是否能維持營業成長，根留臺灣，繼續為臺灣這個經濟個體的生存盡心盡力是他們一定要面對的關鍵課題。各大企業對兩岸直航最為關切，直航是他們的生命線。隨連戰赴北京參加經貿論壇的臺灣大企業首腦人物很多，有５０多位。包括了郭臺銘、嚴凱泰等知名人士，代表了４８％以上的臺灣生産力。這許多企業家高瞻遠矚又極為務實，早把目光及未來的發展計劃放在全球化經濟、區域經濟一體化、兩岸經濟互補互動等長遠的目標上，誰耐煩去聽“陸委會”官僚們的自説自話、翻雲覆雨、爭功諉過的説辭？

    兩岸直航勢在必行，只能拖延于一時。再拖下去各大企業損失過重，只會使原本“擁綠”的企業家們失望，轉向，遠離扁政權。政治獻金的來源枯竭才是他們最擔心的，錢不夠花了，日子過得窘迫，面臨嚴酷的現實，他們能有所覺醒嗎？只怕時不我與了。【馬康莊（臺灣） 作者係臺灣民意調查基金會秘書長】

來源：人民網