中廣網二連浩特7月18日消息（記者劉紅衛、李志勇） 這裡是充滿異國風情的邊城，這裡是著名的“亞洲恐龍之鄉”，這裡也是我國對外開放的北大門。經過幾個小時的行程，“魅力內蒙古 輝煌60年”第二屆中國網路媒體內蒙古行採訪團告別了美麗的乳都呼和浩特，來到了我國與蒙古國接壤的唯一鐵路口岸北疆明珠——二連浩特。　 

二連浩特新聞發佈會現場，市委書記張國華出席會議並講話

　　7月18日下午，“魅力內蒙古 輝煌60年”第二屆中國網路媒體內蒙古行二連浩特市新聞發佈會召開。二連浩特市市委常委、宣傳部部長孫振江主持新聞發佈會，二連浩特市市委書記張國華出席會議並講話。

新建的國門雄偉壯觀，是目前世界陸路口岸第一門

二連邊檢站值勤戰士日夜守衛著神聖的國土

藍天白去下，一列火車正向國門界碑駛來

　　張國華在發佈會上就二連浩特市概況和口岸經濟社會發展情況向記者們作了詳細介紹。他提出，進入“十一五”，二連浩特市以科學發展觀和構建和諧社會統領全局，認真貫徹落實自治區黨委、政府關於“充分發揮商貿旅遊、過貨通關、進出口加工‘三大功能’，加快建設國際貿易、外向型加工製造和跨境旅遊基地”的要求，創造性地提出了“一大四提升”發展戰略。即：大力發展口岸加工業、提升第三産業的檔次和水準、提升城市建設管理檔次和水準、提升社會事業的檔次和水準、提升市民文明素質和生活水準。通過深入實施這一發展思路，口岸呈現出更好更快發展態勢，與1992年相比，2006年，地區生産總值完成19．1億元，年均遞增24．6%；財政收入2．7億元，年均遞增32．1%；城鎮居民每人平均可支配收入達到14509元，年均遞增17．7%；進出口貨運量658．4萬噸，年均遞增17．8%；進出口貿易總額25．9億美元，年均遞增17．9%；海關“兩稅”收入完成22．3億元，年均增速達到32．6%。他還提出，當前內蒙古自治區正在向“走進前列”的奮鬥目標跨步前進，二連浩特口岸也正處於加快發展的關鍵時期。 “十一五”期間，要把二連浩特建設成為“中蒙交界地區規模最大、實力最強的明星口岸城市”。

邊城夜景

　　戈壁邊城 位置獨特

　　二連浩特市位於祖國正北方內蒙古自治區中部，與蒙古國扎門烏德市隔界相望，兩市區間距離9公里。全市共轄3個街道、1個蘇木：烏蘭街道、錫林街道、東城街道、格日勒敖都蘇木。轄區面積4015.1平方公里，城市建成區面積18平方公里，總人口近10萬人。

　　“二連浩特”是蒙語的漢譯音，“二連”原名“額仁”，沿用市郊“額仁達布散淖爾”（現譯二連鹽池）之名。“額仁”是牧人對荒漠戈壁景色的一種美好描述，有海市蜃樓的意思。

　　二連市地勢平坦，由西南向東北緩緩傾斜，平均海拔為932.2米。二連市地表無河流，地下有古河道穿境而過。受蒙古高氣壓影響，屬中溫帶大陸性季風氣候和乾旱荒漠草原氣候。春季乾燥少雨，夏季短暫炎熱，秋季天高氣爽，冬季漫長寒冷。

　　二連是隨著集寧－二連國際鐵路的建設而建立的。1956年1月，北京－烏蘭巴托－莫斯科國際聯運列車正式開通。1966年1月，國務院批准設立二連浩特市。1984年9月，胡耀邦同志視察二連並留下“南有深圳、北有二連”的讚詞。1985年1月，二連升格為準地級市，1986年3月，自治區人民政府批准二連為計劃單列市。1992年7月，國務院批准二連為全國13個沿邊開放城市之一。1994年8月，胡錦濤同志視察二連，做出了“在邊字上做文章，在開放上下功夫，在內聯上求發展”的重要指示，為二連開放發展指明瞭方向。

彩虹橋夜景

　　依託優勢 經濟發展

　　二連浩特的經濟發展具有幾大明顯優勢。首先，地理位置優越，二連位於208國道起點和集二線的終點，距俄羅斯首都莫斯科7623公里，距蒙古國首都烏蘭巴托714公里，距北京720公里，距呼和浩特410公里，是中國距首都北京最近的陸路口岸。以北京為起點經二連到莫斯科比走濱洲線近1140公里，交通十分便利。

　　二連也是我國與蒙古國接壤的唯一鐵路口岸，是國家批准的首批十三個沿邊開放城市之一。二連面對蒙古國、俄羅斯及東歐國際市場，是我國向北開放的最前沿；同時，二連背靠我國環渤海經濟圈和呼包銀經濟帶，有進出口兩種資源，是內蒙古自治區乃至我國重要的進出口物資集散地，依託二連口岸發展邊境貿易、加工貿易、旅遊貿易、服務貿易條件優越。

　　其次，發展政策優越。二連是我國向北開放的前沿陣地，是內蒙古自治區的計劃單列市。我國加入WTO和實施西部大開發戰略對二連快速發展極為有利。特別是2003年胡錦濤主席成功訪問蒙古，確定了中蒙睦鄰互信夥伴關係，提出發展互惠互利的經貿關係，為二連市在更寬領域，更深層次上開展對蒙俄經貿合作，擴大對外開放提供了難得的歷史機遇。內蒙古自治區、錫盟對二連口岸的發展高度重視，在政策資金方面都給予了最大程度的支援和傾斜。二連市也結合實際，制定了《二連浩特市招商引資優惠政策》，營造了更加寬鬆的招商引資政策環境。

　　第三，二連市具有優越的交通條件和良好的基礎設施，科技、教育、文化、衛生、廣播電視、通信、環保等公共設施齊全。以二連為終點的集二線鐵路與集通、京包及包蘭鐵路相接，可連接東北、華北、西北。公路運輸四通八達，經208國道通往集寧、呼和浩特、北京，經蒙古國千禧公路通往烏蘭巴托。二連浩特支線機場正在積極籌備，已經于2005年開工建設。市區擁有110KV變電站1座，供電能力達16000千伏安，電力資源充足，是全國唯一向國外輸電創匯地區。市區主要街道八橫六縱、寬闊通暢，城市建設小巧精美、別具風格。　　   

　　依託如此優厚的資源和條件，二連市立足本地，放眼蒙俄，實施了“三四五四”發展戰略。既實施貿易立市、開放強市、科教興市“三大戰略”，大力發展邊境貿易、旅遊貿易、加工貿易、服務貿易“四大支柱産業”，突出抓好口岸基礎設施建設、城市改造和建設、市場建設、周邊生態環境保護和建設、自由貿易區建設“五大建設”，全面推進黨的建設、精神文明建設、政治文明建設和全民素質工程“四大社會工程”。同時，二連市還將利用自身的獨特區位優勢建設向北開放經貿大通道、區域性的國際物流中心和商品集散地、進出口加工基地、我國北疆重要的邊境生態屏障四大基地。

　　面對國家實施西部大開發、加入WTO的歷史性機遇，二連市確定在內蒙古自治區率先實現全面小康社會的奮鬥目標。從現在年起到2010年，經濟發展實現兩步跨越。第一步跨越，到2005年全市國內生産總值完成17億元，力爭達到20億元，“十五”後兩年年均遞增41％以上；財政收入2億元，年均遞增25％；城鎮居民每人平均可支配收入達到1.5萬元，年均遞增25％；進出口貨運量800萬噸，年均遞增23％；貿易總額20億美元，年均遞增33％；進出境人數150萬人次，年均遞增50％；固定資産投資12億元，同比增長36%。這一目標現在已順利完成。第二步跨越，到“十一五”末期即2010年，國內生産總值達到100億元，財政收入10億元，城鎮居民每人平均可支配收入3萬元，進出口貨運量2000萬噸，貿易總額40億美元，進出境人數200萬人次，“十一五”期間累計完成固定資産投資100億元，將二連建設成為區域性國際商貿旅遊城，實現經濟社會的協調發展，率先步入全面小康社會。

恐龍博物館

　　邊境美景 風情獨特

　　二連市具有豐富的旅遊資源。邊境一日遊、草原風情遊、跨國遊、恐龍遺址遊獨具特色。近五年，共接待國內外遊客347萬人次，旅遊創匯4.33億美元。

　　這其中，國門、界碑是二連市獨特的旅遊景點。舊國門始建於1984年，中蒙邊界設有357號雙立界碑。2003年，357號界碑完成使命成為歷史遺跡。815號大型花崗岩雙立同號界碑于2003年8月15日替代了原357號混凝土界碑。新國門于2003年破土動工，于2005年投入使用。新國門橫跨鐵路雙軌，跨度39米，高22.5米，長70.39米。

　　二連地區是亞洲最早發現恐龍化石及恐龍蛋化石的地區之一，素有“恐龍之鄉”的美譽。恐龍遺址位於距市中心9公里的二連鹽池一帶，早在7000萬年前的白堊紀晚期，這裡湖泊密布，氣候濕熱，密林叢生，是恐龍生息繁衍的樂園。從十九世紀九十年代開始的100年中，先後有俄、美、加等近十個國家和我國的古生物學家、地質學家在這裡進行過七次大型考察和挖掘。陸續發現盤足龍、歐氏阿萊龍、鴨嘴龍、似鳥龍等十余種恐龍化石，出土了大量較完整的恐龍骨骼化石。其中，恐龍蛋化石的發現創我國最早記錄。

　　二連市恐龍博物館位於二連市中心地段，始建於1989年，擴建竣工於2002年9月。恐龍博物館造型美觀大方，館舍主體為三層結構，內設古生物化石和二連發展史兩個展廳。古生物化石展廳內展出二連鹽池出土的部分較珍貴的恐龍化石、哺乳動物化石及恐龍化石裝架，二連發展史大廳主要展示二連市的歷史與開放發展成果。

　　二連不僅有邊境風情和恐龍遺跡，周邊還有草原石林、德王府、賽烏蘇科技園區等一批自然和人文旅遊景點。

　　二連浩特，一個正在崛起的新型口岸城市，既是企業創造財富的黃金地，也是遊人夢繞魂牽的桃花源。