新華網拉薩6月6日電（記者拉巴次仁 姜辰蓉 文貽煒）青藏鐵路通車在即，很多人對如何保護“世界屋脊”西藏高原的凈土深表擔憂。對此，西藏自治區環保局、旅遊局和青藏鐵路公司等部門負責人表示，他們正採取積極有效的措施應對鐵路通車對當地環境的影響，有望將“天路之旅”打造成“生態之旅”，並堅決杜絕高污染企業進入西藏。
西藏自治區環保局局長張永澤在接受新華社記者採訪時表示，青藏鐵路通車對西藏環境確實帶來了一定的壓力，但有關部門將對礦廠企業進行嚴格審批，嚴格控制以消耗煤為燃料的大企業進入西藏。
如今，“坐著火車暢遊青藏高原”的天路之旅已經被炒熱。今年７月１日，青藏鐵路將全線開通試運營。據西藏自治區旅遊局預測，到時西藏每天新增遊客３０００到４０００人，途經青海進藏的遊客數量將增加約４０萬人次。
面對即將紛至遝來的遊人，如何保護青藏高原脆弱的生態環境，成為關注的焦點。對此，青藏鐵路公司副總經理馬保成表示，青藏鐵路公司對鐵路沿線景點環保作了週密安排。他説，青藏鐵路沿線主要車站都將設置污水處理站和垃圾定點存放點，這些垃圾在一個星期之內通過列車運往格爾木進行處理。列車內將設置垃圾集納系統，在列車內對垃圾進行壓縮處理。
青藏鐵路設計之初，對於穿越可可西裏、羌塘等自然保護區的鐵路線，就盡可能採取繞避的方案。青藏鐵路總體設計師李金城介紹，青藏鐵路唐北段和唐南段分別設置野生動物通道２５處和８處，對於高山山地動物群，主要採取隧道上方通過的通道形式；對於高寒草原草甸動物群，主要採取從橋梁下方和路基緩坡通過的通道形式。建設野生動物通道，在中國鐵路建設史上還是首次。
來源：新華網
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