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（記者侯德強 文貽煒 拉巴次仁）記者從青藏鐵路公司了解到，即將於7月1日開始試運營的青藏鐵路客車採取人性化設計並採用先進材料，著重體現環保、節能、供氧等功能。
青藏鐵路公司西寧車輛段工程師李敏介紹説，為青藏鐵路專門打造的高原客車設計速度為每小時160公里，車體鋼結構為耐候鋼焊接結構。每列車由8輛硬臥車、4輛硬座車、2輛軟臥車、1輛餐車、1輛行李車和1輛發電車組成，與普通客車相比，青藏鐵路運營客車更具有人性化設計，並著重體現環保、節能、供氧等功能。
青藏鐵路客車採用真空保持式集便裝置，車下設污水收集箱，用來收集車輛生活用污水。客車洗臉間採用具有冷熱水混合功能的水閥，廁所採用節水水閥，為滿足乘客娛樂需求，軟臥車輛和餐車設置了AV影視系統。同時，客車設置的先進供氧系統確保在青藏高原上車輛內單位體積的空氣中氧氣含量為22.5%到23.5%，為讓乘客免受高原強烈紫外線傷害，特製的車窗玻璃具有抗紫外線功能。（完）
來源：新華網
編輯：妮妮 |
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