七成反補貼調查針對中國
我國啟動“雙反”調查 美國進口車可能要漲價
當前國際上出現的貿易保護主義抬頭趨勢，正使中國這個世界第三貿易實體和第二大出口國深受其害。
商務部新聞發言人姚堅日前表示，金融危機發生後，一些國家和地區在擴大內需受阻的情況下，紛紛提出通過擴大出口來促進經濟儘快復蘇，甚至通過本幣大幅貶值、增加各種形式補貼等手段提高本國産品競爭力。目前全球35%的反傾銷調查和71%的反補貼調查針對中國出口産品。今年前三季度，有19個國家對中國産品發起88起貿易救濟調查，涉案總額102億美元，同比分別增長29%和125%。
“特別是美國。”姚堅説。統計顯示，今年1-9月，美國對中國發起貿易救濟調查14起，涉案總額達58.4億美元，同比大幅上漲639%。 中財網
由於我國已經啟動了對美國進口汽車的“雙反”調查，美國進口車很有可能會出現漲價。記者昨天從汽博中心、商社汽車等多家進口汽車經銷商處獲悉，由於目前還處於調查初期，距離真正實施懲罰性關稅還有一段時間，因此我市尚未出現搶購美係進口汽車的現象，價格也仍然平穩。
調查源於兩國的貿易戰
據了解，商務部公平貿易局今年9月9日正式收到了中國汽車工業協會代表國內汽車行業提起的反傾銷反補貼調查申請，要求對原産于美國的、排氣量在2.0升及2.0升以上的進口小轎車和越野車進行“雙反”調查。中汽協提交的申請書認為，美國進口産品存在傾銷，對國內汽車産業造成了損害。
事實上，早在9月美國宣佈對中國輪胎徵收懲罰性關稅時，商務部就表示將啟動對美部分汽車的“雙反”調查程式，但一直沒有宣佈實施。而就在前兩天，美國商務部初步裁定對從中國進口的油井管徵收最高達99.14%的反傾銷稅。因此，業內認為，商務部此時宣佈正式啟動對美國部分汽車的“雙反”調查，是對美國商務部上述裁定的回應。
或會增加一倍的關稅
據統計，目前我國從美國進口的汽車主要來自美國三大汽車巨頭，即通用、福特和克萊斯勒汽車。其中，進口克萊斯勒的整車最多，每年在2萬輛以上，而美國一年出口至中國的汽車數量大致在4.2萬輛左右。今年上半年，我國累計進口汽車14.5萬輛，同比下降31.4%。
重慶汽博中心一位負責人認為，“雙反”調查的車型，在國內的售價一般都在30萬元以上，大部分屬於從美國進口的中高檔車型。目前，我國對進口整車的關稅為25％，如果對美國車徵收反傾銷稅，至少會增加一倍關稅。以通用別克昂科雷3.6L旗艦版車型為例，目前市場報價59.9萬元，如果再徵收25%反傾銷稅，至少還會漲價11.9萬元，市場售價達到71.8萬元。
他認為，美國車本來就缺乏價格優勢，如果徵收反傾銷稅，必然造成此類車型價格上漲。消費者可能會改為選購歐洲和日本車，同時也會帶動國産中高檔車型的熱銷。（記者 劉斌）
我市目前銷售的美國車
福特公司：領航員、翼虎等等；
通用公司：別克昂科雷、凱迪拉克CTS、薩博、悍馬；
克萊斯勒公司：大切諾基、指揮官、牧馬人、指南者、道奇、PT漫步者
