南華早報：索馬利亞海盜挑戰中國海軍

　　香港《南華早報》12月1日文章，原題：海盜挑戰

　　大陸媒體最近刊登了一些令人痛心的照片，索馬利亞海盜用槍對著被劫持的中國船員。這些照片是美國軍艦拍攝的。當時這艘捕魚船正穿越印度洋，駛向索馬利亞海岸。

　　這艘名為“天裕8號”的天津市遠洋漁業公司漁船的所有者將與海盜協商以贖金換取船員自由。美國海軍表示，今年以來，亞丁灣和附近海域至少報告了95起海盜劫持案件，其中39艘船隻被劫。

　　為應對突發的海上犯罪以及途經非洲之角時所遭遇的威脅，美國、歐洲、俄羅斯、印度、巴基斯坦、土耳其都已派遣軍艦在該地區海域進行巡邏並保護商船。日本和韓國也正在尋求議會批准，進行反海盜部署。與此同時，聯合國安理會正在討論一項提議，讓外國海軍擁有更大權力來對抗索馬利亞海盜。

　　在所有這些活動中，中國在哪？在安理會常任理事國中，只有中國還沒宣佈要派遣海軍到海盜猖獗海域。中國在“天裕8號”被劫後表示，北京譴責所有海盜行徑，並願意在獲得索馬利亞政府同意的前提下打擊海盜。

　　北京是否將抓住此次機會將中國人民解放軍海軍部隊部署到印度洋？許多分析人士都預計，隨著中國海軍實力的增長及保護中東和非洲海上貿易的需要不斷增加，北京會這樣做。

　　中國石油供給中的一多半都需要進口，其中有75%來自中東和非洲。中國在非洲和中東的商業利益也正在迅速增長，中國的捕魚船已開始徜徉在印度洋和大西洋。北京在印度洋部署海軍問題上的猶豫時間越長，印度和日本等中國在亞洲的對手就越能加強在該地區的活動。

　　美國國防部認為，中國擁有亞洲最大的驅逐艦、護衛艦、潛艇和兩棲作戰艦船部隊。自2000年以來，中國已建造了至少60艘艦船。現在，中國人民解放軍海軍部隊共擁有860艘艦船。

　　然而北京似乎在謹慎前行，這其中既有技術原因，也有地緣政治因素。與印度不同，中國遠離印度洋。為了抵達印度洋，中國海軍艦船必須穿過東南亞國家和印度海域，這將引起廣泛關注，肯定不會受到歡迎。

　　北京還不習慣同國際海軍聯盟進行合作。為了在非洲之角巡邏，中國必須有自己的補給船或者能夠進入當地的港口。

　　中國遠距離投放並支援海軍力量的能力有限。五角大樓在今年的中國軍力評估中表示，北京既不能利用軍事力量保護其海外能源投資，也不能保護對其至關重要的海洋航線。如果這種評估是正確的，北京可能將避免加入非洲之角的反海盜巡邏，並繼續等待直至其能輕鬆地支援全球部署後，才會定期進入印度洋巡邏。（作者邁克爾理查德森，伊文譯）

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