法國《世界報》11月4日文章,原題:中國,聯合國眼中的城市建設典範
11月3日到6日,第四屆世界城市論壇在南京舉行。作為以龐大城市化建設而聞名的國家,中國實在是召開這一會議最合適不過的地點。儘管中國眾多城市常常以夢魘般形象出現,不知名的塔樓在交錯的高速路間聳立,如同一群埋沒在污染中的灰色怪獸,聯合國和世行卻分別將中國作為城市化的模範加以表彰。聯合國在每屆論壇上對居住方面的模範創舉和政策進行表彰。今年,3座中國城市———南京、紹興和張家港被授予獎章。
這是否出於外交原因呢?聯合國人居署主任安娜 蒂貝瓊卡並不這樣認為:“中國政府做出了異常巨大的努力,來使城鄉關係趨於平衡,與貧困作戰的同時,在25年間使5億人的日收入超過1美元,並大力建造經濟型住房……與印度相比,在中國,看不到夜宿街頭的人。”在蒂貝瓊卡女士看來:“我們可以從中國這些城市實現的巨大發展中學到東西,尤其在當今世界面臨金融危機的時刻。”
從1990年至今,中國至少興建了246座新城,預計到2020年前還要建400座,以容納大批擁入的農村人口。今天,中國城市人口占總人口數的45%,預計到2020年,城市居民將再增加3億,屆時這一比例將增加到60%。
授予中國的獎勵很看重其在避免貧民區出現上做出的努力。任職於世行的經濟學家沙希德 尤素福近日發表的長篇報告指出:“中國成功控制了人口流動,使城市化有所節制。借助飛速發展的經濟,城市貧困率被控制在4%—6%,遠遠低於其他國家和地區。”在尤素福看來,中國城市化進程美感不足的問題是次要的:“這些城市確實仍然缺少許多公共空間和綠地。但中國將GDP的10%投入到公共設施、城市基礎設施和住房的建設中。正因如此,貧民窟非同一般地少見。”
城區經濟已佔到中國GDP的60%和全國經濟增長的80%。世行認為,近20年來中國經濟增長的10%源於鄉村勞動力向城市工業的轉移。根據聯合國《2008-2009世界城市狀況》報告,中國城市的平等程度名列前茅。這一成績的負面作用:重工業發展使汽車數量暴漲,居所與工作之間距離加長,增加了70%源於煤炭發電及一半不能得到處理的城市廢料和污水。這一系列影響使中國的20座城市位列世界污染最嚴重城市的前30名。(作者格雷高爾 阿利克斯,陳靜譯)