絲路花開——從北京到阿斯塔納紀行

　　新華社阿斯塔納6月17日電　特稿丨絲路花開——從北京到阿斯塔納紀行

　　新華社記者趙嫣　繆曉娟　韓梁

　　6月的阿斯塔納，處處生機盎然。應哈薩克總統托卡耶夫邀請，習近平主席再次踏上這片土地，出席第二屆中國—中亞峰會。

　　“近年來，在我們共同擘畫下，中哈命運共同體成色更足、內涵更豐富，實打實、惠民生的成果持續涌現，有力提升了兩國人民的獲得感。”當地時間16日下午，習近平主席同托卡耶夫總統會談時強調，兩國“要齊心協力推進全方位合作”。

　　第二屆中國—中亞峰會召開前夕，記者從北京出發，前往哈薩克札納塔斯、阿拉木圖、拉哈特古城遺址等地，最後到達阿斯塔納，一路追尋綠色發展的腳步、感受智慧城市的活力、觸摸絲路古道的脈動……如今，伴隨中哈命運共同體建設日益深入，古老的絲路花開滿徑，中哈千年友誼的時代新篇正在鋪展。

　　“把壞天氣變成好天氣”

　　“把壞天氣變成好天氣”——哈薩克青年馬克薩特阿比爾加濟耶夫這樣總結自己在札納塔斯風電項目的工作。當地常年大風，這樣的“壞天氣”卻由於風電項目變成了生産綠色能源的“好天氣”。

　　在哈薩克語中，“札納塔斯”是“新石頭”的意思。這裡曾是磷礦石開採和化肥生産中心，阿比爾加濟耶夫原是當地磷礦場的一名電力工程師。2020年，他在三十而立之年作出一個“擁抱未來”的決定——加入正在建設的札納塔斯風電項目。他相信，風能所代表的清潔能源將造福家鄉和哈薩克的未來。

　　據聯合國開發計劃署估算，哈薩克風力發電的潛能高達每年9200億千瓦時，南部地區資源尤其豐饒。隨著共建“一帶一路”與哈薩克“光明之路”新經濟政策深度對接，中哈開展産能和投資合作，札納塔斯風電項目就是其中之一。項目于2021年6月竣工投産，成為當時中亞地區最大風電場，極大緩解了哈薩克南部缺電問題。

　　阿比爾加濟耶夫從調度員開始做起，跟著中國師傅學習風電相關技術，如今已成長為獨當一面的項目部運維班長。“我在這個崗位上已工作兩年，學到了很多新技術。”

　　兩年間，除了事業邁上新臺階，隨著第三個孩子出生，他擁有了一個幸福的五口之家。阿比爾加濟耶夫期待著，自己的孩子有一天也能學中文、到中國公司工作，擁有美好的生活。

　　如今，札納塔斯一期、二期工程均已投産發電，能滿足20多萬戶當地家庭用電需求。國家電投哈薩克能源投資公司札納塔斯風電項目部負責人俞玉青告訴記者，哈薩克近年來大力發展清潔能源，希望在2050年前清潔能源佔比達到50%。“哈薩克對清潔能源有需求，中國有成熟的技術跟設備，這樣的合作是互利共贏的。”

　　伴隨著札納塔斯風電項目持續發展，札納塔斯市也在悄然發生變化。中國企業充分考慮居民需求，幫助殘疾人和多子女家庭修繕住房，為城市增添公用設施、改造街心公園、建設游泳池……

　　“札納塔斯未來5到10年一定還會快速發展。”札納塔斯風電項目部主管馬康已在中國企業工作十多年，能説一口流利的中文。中國企業為當地帶來很多就業機會和有益的變化，這讓他對自己和城市的未來發展都充滿信心。

　　 “智慧城市就是讓市民的生活更輕鬆、更美好”

　　“這裡顯示所有公共交通的實時數據，包括公交車、有軌電車和地鐵。你看，數據顯示今天已有3000次出行，現在是早上，今天又是假期，所以出行相對較少，比昨天同時段少72%。”在阿拉木圖市公共交通調度中心的一面螢幕前，阿拉木圖市數字化局局長扎納別克奧爾扎斯向記者詳細介紹這座歷史名城的智慧交通系統。

　　如今，阿拉木圖市的居民可以通過一款整合式手機應用程式更便捷地出行。人們可以看到每輛公交車的狀態，包括司機資訊、車輛是否正在按照路線行駛等，還可以在手機上支付車費。

　　奧爾扎斯説，在大力推動智慧城市建設過程中，阿拉木圖正同中國深圳展開闔作、汲取智慧。

　　“深圳是一個特別的合作夥伴，在很短時間內完成了數字化轉型，躋身世界領先的智慧城市之列。”奧爾扎斯多次前往深圳考察學習，當地的智慧城市建設給他留下深刻印象。

　　比如，垃圾桶旁安裝智慧攝像頭後，系統會在垃圾充滿時通知環衛部門及時清運。“智慧城市就是讓市民的生活更輕鬆、更美好。”奧爾扎斯説，“我們可以與深圳合作，繼續開發相關功能。”

　　奧爾扎斯還了解到，在深圳，所有重大項目都要經過數字孿生技術模擬後才會進入決策環節，大數據和人工智慧技術為城市規劃與決策提供了重要參考。

　　如今，阿拉木圖打算選擇繁華的潘菲洛夫大街所在區域作為試點，因為這裡既有住宅區也有商業區，便於觀察數字孿生技術在多個領域的應用可能性。奧爾扎斯説，深圳打造數字孿生城市的經驗，為阿拉木圖走向更高水準的智慧化發展提供了範例。

　　眼下，阿拉木圖市政府正借鑒深圳經驗，雙方有望共同開發數字孿生技術平臺。“如果試點成功，下一步會考慮全面鋪開。”奧爾扎斯説。

　　“文物是無聲的外交官”

　　拉哈特古城遺址承載著絲綢之路歷史記憶的輝煌篇章。在這裡，2017年，中哈在共建“一帶一路”框架下開啟首次田野考古合作。

　　從高臺遺址到重要大墓，8年來，兩國考古學家陸續合作發掘出多個古代人群的文化遺存。

　　在與中國考古學家的多年合作中，哈薩克伊塞克國家歷史文化博物館館長穆赫塔羅娃感慨良多：“我們從中國同事身上學到了對歷史和遺跡的崇敬。他們的勤奮和鑽研精神令我們驚嘆。”她説，“每一塊石頭對他們來説都彌足珍貴”，“我們非常感激能與中方合作”。

　　“文物是無聲的外交官。”中國陜西省考古研究院絲綢之路考古研究室主任丁岩説，“自古以來，中亞地區是經濟、交通、文化交融交流的十字路口，考古工作意義重大。”

　　丁岩告訴記者，中哈聯合考古隊目前已發掘出高臺遺址、聚落遺址及多處墓葬，為研究古絲路沿線城市變遷、民族融合提供珍貴的實物資料。

　　雙方研究人員不僅在考古研究與合作中達成諸多共識，也在深入而持續的交流互動中結下深厚友誼。在伊塞克國家歷史文化博物館附近，聯合考古隊成員共同種下的山楂樹正茁壯成長。

　　穆赫塔羅娃説：“我希望這棵山楂樹枝繁葉茂，成為兩國考古工作者深厚友誼、密切合作的象徵。”

　　哈薩克管理經濟與戰略大學校長方燦榮認為，古絲綢之路的深厚歷史遺産正得到傳承，展現出新的生命力。共建“一帶一路”倡議促進了哈中兩國在學術和文化領域的交流合作，“前景令人期待”。

　　“中國－中亞合作的成功經驗有望為其他地區提供有益借鑒，為全球發展帶來重要啟示。”方燦榮説。

　　“共建‘一帶一路’倡議正推動中國同中亞國家的合作不斷深化和拓展。”納扎爾巴耶夫大學政治學與國際關係係副教授傑西卡尼菲説，哈薩克成為高品質共建“一帶一路”的重要夥伴。展望未來，哈薩克希望在數字創新、人工智慧、清潔能源等領域走在前列，期待中國能在這些領域提供經驗支援。

　　2013年9月，習近平主席訪問哈薩克期間，在納扎爾巴耶夫大學發表重要演講時首次提出共建“絲綢之路經濟帶”倡議。“這是一項造福沿途各國人民的大事業。”習近平主席這樣寄語未來。

　　17日，第二屆中國－中亞峰會在阿斯塔納這一充滿現代活力的城市召開，中國中亞合作必將譜寫新的篇章。

　　絲路古道，有長河落日，有駝鈴陣陣。斗轉星移，新時代絲路上，有美美與共的文明對話，也有“鋼鐵駝隊”呼嘯而過。在高品質共建“一帶一路”的壯闊征程上，中國正同中亞國家攜手並肩，共繪友誼合作的時代新畫卷。