“黑山與中國務實合作前景廣闊”

　　“面對疫情挑戰，中國堅持推進高水準對外開放，開放的大門越開越大，積極與包括黑山在內的世界各國共用發展機遇。”黑山戰略研究與預判研究所研究員米利卡米爾科維奇日前在接受記者採訪時表示，黑山企業希望加強與中國經貿往來，推動兩國關係進一步發展。

　　據中國海關統計，2022年上半年，中國與黑山進出口貿易額約1.6億美元，同比增長168.7%，中國繼續保持黑山主要貿易夥伴的地位。“中國市場規模龐大，對於黑山企業來説極具吸引力。”米爾科維奇表示。

　　“黑山與中國建交17年來，在共建‘一帶一路’倡議和中國—中東歐國家合作機制的推動下，兩國在基礎設施建設、能源等重點領域合作成果顯著。”米爾科維奇説。

　　交通基礎設施建設是推動黑山國家發展的關鍵因素之一。去年7月，由中國企業承建的黑山第一條高速公路——南北高速公路優先段正式通車。南北高速公路有助於加強黑山人民之間的聯繫，激發黑山北部經濟活力，促進黑山各地區均衡發展。黑山時任總理阿巴佐維奇評價，“這條公路為黑山人民福祉和經濟發展開闢新前景”。在米爾科維奇看來，這條高速公路也將深化黑山與地區國家及歐盟之間的聯繫，為當地經貿和旅遊業發展帶來更多機遇。

　　在採訪中，米爾科維奇特別介紹了一組數據：受南北高速公路建設帶動，2015年至2018年間，黑山投資額年實際增長達到兩位數，對黑山國內生産總值增長的年均貢獻率約5%。“不僅如此，項目建設還帶動了相關材料産業發展和就業人口增加。”米爾科維奇説，中國企業在基礎設施建設領域經驗豐富，中企項目帶動了黑山經濟社會發展。

　　除了南北高速公路優先段外，位於黑山南部的風電項目——莫祖拉風電站也是一個成功案例。米爾科維奇表示，項目自2019年底投入運營以來，不僅明顯改善了當地電網穩定性，還有效減少了碳排放。“未來，雙方還將不斷挖掘旅遊、農業、環保、教育等領域合作潛力，黑山與中國務實合作前景廣闊。”