俄羅斯航太專家認為，“進步M-15M”貨運飛船23日與國際空間站二次對接失敗是正常的工作狀況，不能稱之為“異常”。他説，中止對接可能是設計人員的再保險措施。
這位專家24日在接受俄新社採訪時説，在得到遙測數據前，很難確定飛船停止與國際空間站對接的原因。但他認為，這與其説是技術故障，倒不如説是對接系統設計人員的再保險措施。如果對接繼續進行，或許也能順利完成，但是出於測試新系統時的謹慎性，對接任務還是被中止。這位專家説，任何新系統在測試時都有可能出現狀況，類似情況在蘇聯時期時有發生。
俄“進步M-15M”貨運飛船在23日嘗試與國際空間站進行二次對接，以測試其裝備的新對接系統“航向-NA”。對接過程在遠端自動接近階段一切正常，但當飛船靠近至距空間站161公里時，對接系統發出了禁止下一步操作的指令。根據俄飛行控制中心24日的消息，目前對接失敗的飛船位於國際空間站484公里以外，不會對太空設施和宇航員的安全構成威脅。飛船預計將在28日至29日再次嘗試對接。
這次測試的“航向-NA”飛船對接系統是俄羅斯自主研製的第三代系統，如果測試成功，它將替代現有的“航向-A”系統(于1986年啟用)在俄“進步”貨運飛船和“聯盟TMA”載人飛船上使用。與前代相比，“航向-NA”的特點是輕巧節能，它的重量是“航向-A”的一半，能耗則減少三分之二。(記者 賀穎駿)
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