修車師傅很忙，除了修車還要應對各種攀談
中新網在深入了解後得知，修車師傅不願多談還有更深的原因：被抓住接受採訪要罰款。有修車師傅稱，企業要求他們不能接受採訪，也不要隨便對陌生人聊企業的修車情況。
中新網在探訪期間，還遇到有人騎著電動車來“視察”，看到有陌生人和修車師傅聊天就會大聲告誡雙方：“我們這地方不允許採訪！”
另一個原因則是因為，每天找師傅們打聽事情的人太多了。以中新網探訪的一個修車點為例，目測有幾千輛共用單車，密密麻麻，頗為壯觀。很多路過的人忍不住駐足觀看，更忍不住和修車師傅聊上兩句。
“這兒有多少輛車？“能給我找一輛能騎的車嗎？”“你們能賺多少錢？”修車師傅告訴中新網，每天上來和他們攀談的人很多，有記者、有學生、也有社會閒雜人員，形形色色的人，問什麼問題的也有。
中新網在探訪期間就碰到有北京高校學生過來找修車師傅聊天，問修車師傅十句話，師傅答不了一句話。該高校生對中新網表示，他們在做一個和共用單車有關的畢業設計，“我們來過這多次了，這地兒師傅都很‘高冷’，不願意説太多話，願不願意透露點情況全看他們心情。最好的辦法就是常來，軟磨硬泡。”
在共用單車維修點，很多共用單車二維碼被涂損。中新網吳濤 攝
[責任編輯：郭碧娟]
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