鐵道部日前發文,要求“動車組餐食結構應以冷鏈(即食前微波加熱,保質期不超過72小時)為主”,又引發了網友對“保質期長達半年”的動車盒飯的關注。
昨天,記者從鐵路部門了解到,這種保質期半年的盒飯,專業術語叫“常溫鏈”,這種食品的品質絕對有保證,但旅客提出不滿後,今後動車組配餐會以微波加熱的冷鏈為主,在飯口儘量提供“熱鏈”(即食配餐),而“常溫鏈”配餐只做“應急備用”。
鐵道部聞過則改
此前,有網友在微博上發出“神一般的動車盒飯哪,保質期居然有半年”的網帖,引起消費者對動車盒飯的關注。有米、有菜、有肉的盒飯僅需常溫保存,還能保質半年,這可能嗎?消費者質疑盒飯要麼不能食用,要麼添加了防腐劑。
對此,鐵路部門相關負責人介紹,一些需要在異地過夜的動車上還有這種配餐,當天無法返回,需要就地購買盒飯,由於這種列車單程運作時間較長,供應非真空包裝的食品品質難以保障,因此大都選擇品質較好的企業長期合作,訂購保質期長的真空包裝盒飯。這種盒飯保質期確實長達6個月,盒飯供貨商都有食品衛生許可證。
旅客提出不滿後,鐵路部門正在改進,如京滬高鐵,在飯口(開車時正趕上飯點)基本上都能供應“熱鏈”,比如由麗華快餐配送的套餐,無需加熱直接就能吃。