杭州客旅計程車公司的情況更糟糕,每天都有七八輛計程車因為沒有司機而停止營運,“我們公司今年到現在已經走了六七十個司機了,才招到了二三十個,缺口明顯。”
的哥每人平均月入五千,已是傳説,起早貪黑只賺3000多
為什麼招不到司機?賺不到錢是主因。尹師傅兩年前開始開計程車時,一月能賺5000元左右,也就從那時起,大家都覺得開計程車雖然苦,但輪子一轉能來錢。因此杭州市運管局統計的數據顯示,今年1-3月份,報名參加計程車服務資格證培訓的有779個人,比去年同期多了196個,許多人這麼想:先考個證,增加自己的就業籌碼。
可現在一般的計程車司機,月收入不過3000多元,這還得靠起早貪黑地開著車。
有許多人會覺得問題出在油價上。但其實針對油價上漲對計程車司機影響不大,因為杭州一直實行的是油價補貼政策,簡單來説,每輛車6.1元/升以上的油價成本全部是由市財政補貼的。
“最大的問題是堵車。原來一天能做30腳生意,現在每天平均20腳都做不到。”王大姐説,生活成本的上升也是個大問題。計程車司機大多是外來人口,需要租房。今年大幅上漲的房租也讓司機們大喊吃不消。“原來5塊錢能吃個一葷兩素,現在一碗蛋炒飯都要6塊。”