①昨天,地鐵不再免費,客流大為減少,車廂內寬鬆了很多。
②4日的體育西路站,車廂內的乘客擁擠不堪。記者喬軍偉攝
地鐵週末不再免費客流急降200多萬人次 乘客無需排隊苦候下一趟車
免費日:784萬人次
收費日:500萬人次
昨日廣州地鐵恢復收費後,乘坐廣州地鐵的客流大幅下降,截至昨日晚上7時,廣州地鐵進站客流為210萬人次,全天預計超過500萬人次,而前日免費乘坐當天客流一度達到784萬人次。
記者昨日獲悉,廣州地鐵昨日恢復收費後,客流便急劇下降,截至昨日晚上7時,廣州地鐵所有線路進站客流為210萬人次,而預計當天客流超過500萬人次,其中,廣佛線進站客流為17萬人次,而預計全天客流接近30萬人次。
記者獲悉,前日廣州地鐵再次創下新高,達到784萬人次,昨日與之相比已經下降了200多萬人次。
現場體驗
廣佛線一兩分鐘就可換乘
“昨天坐地鐵超順,比免費的時候少等半個多小時。”昨日地鐵恢復收費,免費期間趟趟列車爆滿的現象大為改觀,新開通的三號線北延段、廣佛線客流也都得到緩解。
客村站:車廂寬鬆不少
昨日上午9時,記者乘坐三號線到達客村站,與前日列車內乘客需要等好幾趟才能擠上地鐵的情況相比,昨天的情況好了很多,乘客上車有序,車內空間也很寬鬆。
站廳內,前天還打開的閘口已經關上,乘客幾乎都是刷卡或者購買單程票後進站,“上周雖然享受了免費地鐵優惠,但實在太擠了,今天雖然收費,人少了,秩序好了,人更舒服了。”從客村站上車,準備去天河城的王力深有感觸。
人流少了,但進閘口仍執行嚴格的安檢措施,不少志願者在引導乘客。