小鄰村彎道 圖片來源:臺灣《自由時報》
台灣網3月28日消息 據臺灣《自由時報》報道,高雄縣甲仙鄉小林村獻肚山的新辟路段,有一處彎道在11日剛發生2死車禍,昨天再度驚傳小貨車衝破護欄,摔落近百米深山谷河的慘劇,造成2死2重傷。
受害人家屬認為道路保護設施不良,悲憤揚言將申請臺當局理賠。臺灣省道21線小林村路段在去年八八水災時,與400多位小林村民同遭獻肚山吞噬。導致錫安山、那瑪夏鄉對外交通中斷4個多月,臺當局“公路局”應那瑪夏鄉災民請求,從獻肚山山腰新辟臺21線道路,並趕在去年底通車。新辟臺21線221公里至223公里這段路陡峻彎險,陡坡達19%至20%,又有超過45度的回頭彎,通車3個月,這個路段死亡車禍頻傳。至昨天為止,總計已發生3起死亡車禍,奪走5條寶貴人命,造成4個家庭破碎。
據高雄警方調查,昨天上午9時許,婦人黃秀惠(34歲,屏東高樹鄉人)駕駛3.5噸小貨車,搭載堂姐黃碧珍(38歲)和兩個女兒范雅渼(16歲)、范雅雯(14歲),赴那瑪夏鄉喜宴會場榨果汁,途經222公里回頭彎道,疑因路況不熟車子失控,整輛車衝破移動式護欄、摔落近百米深的山谷河床。車上4人全彈出車外,其中,黃秀惠、黃碧珍當場傷重死亡,范雅渼、范雅雯身受重傷,范雅渼忍痛、渾身是血爬行了50米碎石路,向路人求援才獲救。
甲仙鄉長劉建芳、關山村長陳吉成指出,肇事路段根本不適合行車,又缺乏警告標誌和堅固護欄設施,外來車輛很容易因路況不熟而發生車禍,建議封路,另辟一條替代道路。臺“公路總局”第三區養工處甲仙工務段長徐文義表示,由於該路段目前並無更理想的路線,才會遷就陡峭地勢辟建;徐文義強調,從去年八八風災後,五里埔至那瑪夏鄉的臺21線路段,就已公告禁止3.5噸以上及10人座以上大型車通行,臺“公路總局”將立即進行補強措施。(台灣網 劉海偉)
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