台灣網4月27日消息 據臺“聯合報”報道，倣明代古帆船打造、擬締造無動力橫渡太平洋紀錄的臺灣帆船“太平公主號”，出航十個月後，原定今天返回基隆港。卻於今天清晨在距家門一步之遙的臺灣蘇澳近海，遭油輪碰撞成兩截。
據臺媒報道，撞船事故發生時海上風浪很大，“太平公主號”船上的11人攀住殘破船身，泡在海水中待援，4小時後由臺灣救援部門的直升機救起送醫，除傷勢較嚴重的美籍男子仍在醫院外，其餘傷者目前均已出院。
據臺媒了解，肇事油輪疑是賴比瑞亞油輪“Champion Express”號，“太平公主號”船長劉寧生表示，一定要求償。劉寧生還表示，前天他擔心天氣太差，還曾聯繫臺灣海巡單位，希望派船艇戒護，“誰知還沒到蘇澳，就被撞沉”。
“太平公主號”去年6月從基隆出發，橫渡北太平洋，10月抵達美國舊金山，創下半世紀來復原型中國古帆船完全靠風力橫渡太平洋的首例。之前共有兩組復原船團隊企圖挑戰，但都功敗垂成。
“太平公主號”去年11月返航，今天淩晨2時30分，船在蘇澳港東北方30海裏處，遭油輪碰撞斷成兩截。臺灣海巡部門及搜救中心進行了海空救援，船員被救起後仍心有餘悸。大副湯裕權説，當時看到一點白光朝“太平公主號”直衝，速度相當快，想回避時已經晚了，不到幾分鐘之後“太平公主號”便被撞沉。
日籍船員金城雅夫表示，倣古帆船不像現代帆船般容易操控，雖然已發現油輪，但因帆船轉向速度慢還是被撞上。金城雅夫還表示，幸好太平公主號是木製，不像玻璃纖維船會被撞得粉碎，否則大家就沒命了。
事發後蘇澳海巡部門到蘇澳信號臺調閱航跡圖，發現“Champion Express”油輪的確曾行經事發海域，且原本船頭朝北，之後突然轉向朝西，停留約30分鐘後，才又向北航行，行進路線有違常理。（沈鵬）
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