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包機將走入平日化 主力城市成兩岸業者佈局重心

2008年12月10日 09:31 來源: 字號:       轉發 列印

  台灣網12月10日消息 據臺灣“中廣新聞”報道,兩岸包機下周“截彎取直”,大陸雖然開放多個航點,但兩岸業者仍把重心放在主力城市,新增的重點航線則是集中在深圳及杭州。

  報道稱,兩岸包機將走入平日化,臺灣業者除了重兵集結在上海、北京、廣州、廈門等原有的航點之外,這一次也把杭州及深圳兩個航點加入,大陸業者的態勢也很接近,兩岸各兩家飛航,上海是兵家必爭之地,華航長榮兩個集團四家航空公司,都排出“天天飛上海”的班次,長榮週五有兩班,華航則是週六兩班。復興及大陸的南方航空都是每週四班(1/3/5/7),國航每週四班(4/5/6/7),以上海為基地的東方航空也是天天飛航。

  廈門有三家業者(立榮、復興、廈門),廣州有四家業者(南方、復興、立榮、華航),南京也有三家(華航、華信及東方)飛航,班次都比原來增加,廣州天天有班機,廈門每週四天有班機(1/5/6/7),南京也是一週有四天(1/3/5/6)。

  至於新增航點:杭州航點,兩岸有五家飛航,長榮每週四班最多,復興松山小港兩地每週各一班,廈門一週兩班,國航每週一班;深圳航點,長榮每週四班,立榮高雄每週一班,華航加上華信每週四班,南方每週兩班。

  據臺媒了解,以旅遊性質為主的航點,這次將有大幅的增加,例如,臺灣復興及大陸的海南航空計劃開闢松山-大連航線。大陸航空業者也計劃開闢包括重慶、成都、天津、西安、昆明、武漢、福州、海南島的海口等新的航點,雖然都是每週一班,但仍然提供旅客新的選擇。 (易木)

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