臺灣家長騎著摩托車接送小朋友時，往往會讓小朋友暴露在交通危險中。臺灣《聯合晚報》圖
台灣網7月23日消息 臺灣地區少子化問題嚴重，每個小孩都是父母心中的寶。但根據臺當局衛生主管部門統計，事故傷害從1994年以來已連續14年蟬聯臺灣地區0到24歲兒童及青少年十大死因首位，其中交通運輸事故的死亡比率更驚人，一年吞噬1000多條年輕生命。
據臺灣媒體報道，臺灣靖娟基金會今天舉行記者會，指出臺灣地區每年都有千名年輕生命死於交通運輸事故，但檢視2002年到2008年的臺當局總預算，可發現每年平均用於一名0到24歲兒童青少年的交通安全預算僅有17元新台幣，實在是少得可憐。
臺灣東海大學學生日前發起“黑色和平運動”，抗議臺中中港路汽車摩托車爭道嚴重，最近3年共發生237件車禍、5人死亡。這起抗議事件更是凸顯臺灣學生從家裏到學校的路程，無疑是處在危險中。
令人不解的是，臺當局衛生主管部門統計臺灣地區0到24歲兒童及少年一年有1000 多人死於交通運輸事故，但臺當局教育主管部門統計2006年交通事故，共有433人死亡，至於臺當局警政單位的2005到2007年統計則為607人，雖然統計方式和對象不同，數目卻同樣讓人怵目驚心。
報道稱，靖娟基金會執行長林月琴沉痛地説，交通事故傷亡率居高不下的原因除了通學工具外，通學環境的惡劣也是造成兒童及少年交通事故頻傳的主因，臺當局相關單位卻是各做各的，並沒有進行跨部門整合。靖娟基金會強調，相關部門應進行整合，為臺灣地區725萬名兒童與少年的安全把關。（高大林）
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