台灣網7月15日消息 臺當局“行政院”飛航安全委員完成近10年(1997至2006)臺灣飛航事故統計分析,並於14日公佈,飛航事故中以衝出或偏出跑道件數最多,所有事故原因中,又以人為因素高達89%比例最高。
據臺媒報道,臺“飛安會”指出,近10年大型渦輪噴氣定翼機全毀事故率為每百萬小時飛時0.8次,較小的渦輪螺旋槳定翼機全毀事故率為每百萬小時飛時3.84次,以長時間平均統計值來看,呈逐年下降趨勢。
臺“飛安會”依國際民航組織的飛航事故分類分析,近10年臺灣地區民用航空運輸業定翼機29件飛航事故中,最多的是衝出或偏出跑道8件,其次是不正常跑道接觸發生4件。所有事故原因中,與人相關的飛航事故所佔比例最高,達89%,其中65%與駕駛員有關,23%與其他人員如維修及空中管制人員有關;與環境相關者佔39%;與航空器相關者則佔19%。 (雲鵬)
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