疏解堵點，打通物流“大動脈”

　　【一線見聞】

　　“司機師傅您辛苦了！這是為您準備的日用品禮包，祝您一路平安！”4月24日上午，在河南省鄭州市萬邦國際農産品物流園附近的高速入口，值守的工作人員為通過檢查的每位貨車司機送上包括食品、防護品在內的禮包，為貨車司機平安出行“加油”。

　　作為國內規模最大的農産品批發市場之一，萬邦國際農産品物流園每天都要將數輛貨車的新鮮水果、蔬菜等農副産品運往全國各地。正因如此，4月23日，該物流園作為收（發）貨企業領取了河南省第一張全國統一樣式的電子通行證，為往來貨車的暢行提供了更加堅實的保障。

　　據悉，按照國務院聯防聯控機制有關工作部署，23日是我國多地正式啟用全國統一式樣的重點物資運輸車輛電子通行證的第一天。據國務院聯防聯控機制綜合組交通管控與運輸保障專班有關負責人介紹，通行證實行“一車一證一線路”，有效期由各省級聯防聯控機制確定，紙質和電子通行證具有同等效力。對於通信行程卡帶＊號的貨車司機，司乘人員體溫檢測正常且48小時內核酸檢測陰性證明、健康碼、通信行程卡（“兩碼一證”）符合要求的要保障通行。

　　“涉疫地區（中高風險地區所在的縣區）所在地的省級聯防聯控機制將根據本地疫情防控形勢和重點物資運輸需求，適時啟動通行證制度。”該負責人表示，該通行證由省級聯防聯控機制統一監製，由省級相關部門核發，確保統一格式、辦理方便、足量發放、全國互認、通行順暢。

　　數據顯示，我國的公路交通承擔著全社會70%以上的貨運量和客運量，是支撐經濟社會發展的“大動脈”，廣大貨車司機承擔著生産生活物資運輸、配送的重任，為經濟社會發展和服務保障民生默默堅守。但由於疫情防控政策需要，近期一些地區出現了阻斷高速公路、關閉收費站和服務區以及限制貨車司機行動等情況，影響了整個流通環節和部分地區的生産生活物資供應。

　　“疫情發生以來，廣大物流一線從業人員，特別是貨車司機朋友積極投身各類物資的運輸保障，為統籌做好疫情防控和經濟社會發展，特別是保障老百姓生産生活的需要，作出了積極的貢獻。”交通運輸部公路局局長吳春耕表示，為了解決當前部分貨車司機運輸受阻的問題，交通運輸部門還將實行“即採即走即追”+“人員閉環管理”的保障措施，保障廣大司乘人員安全順利通行。

　　據介紹，這個舉措的核心內容包括四個方面，第一，核酸檢測結果全國互認通用，在有效期內不得要求重復檢測；第二，對持48小時內核酸檢測陰性證明、健康碼綠碼、體溫檢測正常的貨車司機，各地要直接放行，不允許限制通行；第三，對到達目的地時核酸檢測結果超過48小時的，可採用“核酸檢測+抗原檢測”的方式，抗原檢測結果為陰性的，也要立即放行。同時實行動態追蹤機制，一旦核酸檢測結果為陽性，立即通知前方實施管控措施；第四，建立和完善貨車司機資訊共用機制，對在中高風險地區所在地市穿行，或停留不超過4小時的貨車司機，不允許賦碼“帶星”。

　　“此外，在工作中我們還將進一步提升針對貨車司機的重點服務保障，加強值班值守，及時協調解決貨車通行問題，落實滯留司機常態化服務的要求，保障滯留司機的基本生活。”吳春耕表示，廣大貨車司乘人員在工作出行當中要做好健康監測和自身防護，特別是有中高風險地區旅居史的貨車司乘人員要密切關注相關要求，避免在路上遇到隔離問題。