【中國—東盟 建設更為緊密的命運共同體】互聯互通 區域合作添新機

　　當前，新冠肺炎疫情仍在全球蔓延，世界經濟遭受嚴重衝擊，但中國與東盟經貿合作仍保持穩定增長。中國—東盟自貿區成立十年來，各國搭建平臺、暢通渠道、增進交流，服務範圍從自貿區建設向區域全面經濟夥伴關係協定拓展，不斷推動區域經濟一體化進程。

　　眼下，馬來西亞商人黃國隆新接的一筆中國訂單——1100箱榴蓮加工産品整裝待發。平均每兩個月兩個貨櫃、價值超過40萬元的榴蓮産品需求量讓他即使在疫情期間依然忙得不亦樂乎。

　　供貨商青睞中國市場 線上線下深度融合

　　五年前，黃國隆帶著43箱榴蓮産品來到南寧第一次參加中國—東盟博覽會，之後他一屆不落，成為了東博會上的老朋友，如今他的産品已經覆蓋中國100多家商超。

　　探索合作新路徑 乘風破浪新通道

　　疫情之下，中國與東盟的合作渠道為何能持續暢通？這要得益於我國不斷發展的數字經濟和物流建設。在南寧國際鐵路港，東盟國家的特色水果、電子産品、日用品通過中越班列到此集結後，再發往全國各地或經重慶發往歐洲，而國內和歐洲的玻璃、棉紗、電子元件、柴油機等貨物在這裡集結後，經憑祥發往越南等東盟國家。

　　中鐵南寧局集團有限公司南寧貨運中心崇左營業所所長 石海福：今年以來我們光是開中亞班列、中歐班列到9月份為止已經有109列了，跟去年同期比的話增長了58%，是屬於一種逆增長的狀態。

　　我國西部陸海新通道建設持續釋放北部灣港活力，目前西部陸海新通道已開通航線52條，實現與世界100多個國家和地區、200多個港口通航，覆蓋東南亞、東北亞地區以及南美和非洲部分港口，貨物運輸品類由最初的陶瓷、板材等少數幾種增加至目前的汽車配件、電腦配件、平行汽車等300多個品類。

　　互為第一大貿易夥伴 實現歷史性突破

　　2002年自貿區建設啟動時，雙方貿易總額只有548億美元，今年前三季度已達4818.1億美元，中國與東盟實現互為第一大貿易夥伴的歷史突破，中國—東盟自貿區成為全球經濟增長的重要“引擎”。

　　商務部：黃金十年惠及19億人口 90%以上商品零關稅

　　商務部數據顯示，中國—東盟自貿區框架內已取消7000種産品關稅，90%以上商品實現零關稅。10年來，雙邊貨物、服務貿易高速增長，産業鏈供應鏈價值鏈深度融合，中國—東盟自貿區用黃金十年惠及19億人口，給世界經濟注入新的強大推動力，成為區域經濟一體化典範。

　　欲乘RCEP“東風”繼續擴大開放提質升級

　　而剛剛簽署的區域全面經濟夥伴關係協定（RCEP）涵蓋了東盟和中日韓等經濟體，中國與東盟國家的合作也將繼續乘勢上行。

　　 中國—東盟商務理事會執行理事長 許寧寧：RCEP實施後，其紅利將源源不斷地釋放出來，將促進亞太區域貿易投資增長和區域經濟一體化，加強區域産業鏈供應鏈穩定和互聯互通，為“十四五”期間的發展營造有利條件和大的合作空間，將帶來中國—東盟自由貿易區的提質升級增效。