抗疫一線“擺渡人”：疫情徹底結束之前，我不“出院”

　　儘管幾天前寧夏固原市原州區被劃定為疫情低風險區，賈海功還是會在睡夢中突然驚醒。

　　一摸手機，哦，搞錯了，沒有來電。

　　賈海功是原州區人民醫院的救護車司機，新冠肺炎疫情發生後，他被抽調專門負責轉運發熱病人和外來人員。從大年初一到現在，一直住在醫院沒回過家。

　　“剛開始任務比較集中，有次晚上出了36趟車，最忙的時候連著兩天兩夜沒睡覺。”賈海功説。

　　疫情防控，絲毫馬虎不得。原州區11個鄉鎮，最遠的40公里路，只要有人發熱咳嗽，鄉鎮負責人就會給他打電話，同時他還要負責去火車站將返鄉的人送到隔離點，常常半夜出車。

　　救護車司機是抗疫一線“擺渡人”，他們冒著生命危險支援救治工作。“軍人的作風就是不講條件、不講困難，保證完成任務。”作為一名退伍軍人，賈海功説，在抗擊疫情的“戰場”他不能退縮，關鍵的時候要頂上去。

　　雖然固原市連續十幾日都沒有新增確診病例，醫院增加了司機班人手，但賈海功依然精神緊繃。“復工復産後外來人員多，疫情防控還是不能鬆勁。”他説。

　　距離原州區300多公里遠的銀川市，仍然是疫情防控的重點地區。銀川市緊急救援中心的司機韓寧峰24小時待命，負責將確診病例轉運到新冠肺炎定點收治醫院——寧夏第四人民醫院。

　　韓寧峰是一名老黨員，擔任了20多年的救護車司機，曾在抗擊“非典”、玉樹地震時參加過救援轉運。此次救援中心抽調人員組建特勤組時，他也立即報名。“這種特殊時期，黨員就應該勇於擔當，衝鋒在前。”他説。

　　和平時不同，轉運新冠肺炎患者要使用具有消毒功能的負壓急救車，而且每次只能轉運一位。由於防疫措施要求高，加上消殺等環節，每完成一次轉運任務常常需要兩至三小時。

　　“一天最多的時候轉運了三四名，給車消完毒回到家已經淩晨兩點了。”韓寧峰説，每次出車都要穿防護服，戴護目鏡、口罩、手套等，“我們不是第一次面對疫情，防護很到位，只需要專心做好該做的事情。”

　　唯一讓韓寧峰放心不下的，是今年要參加高考的女兒。妻子電話裏給他寬心： “現在正是用人之際，你安心去幹，家裏我來照看。”

　　這段時間寧夏不斷傳來患者治愈出院的好消息，但由於工作的特殊性，韓寧峰等救護車司機至今依然住在隔離區，每人一個單間，還不能“出院”。

　　“既然選擇從事急救工作，就意味著要去奉獻。將患者儘快送到醫院，得到及時救治，就是盡到了我們的責任。”韓寧峰説。

　　賈海功也住在醫院的隔離區，他們一家人只能在視頻裏見面。“疫情結束後，我最大的願望就是能好好睡一覺。”賈海功説。

　　在疫情徹底結束之前，他們都還將繼續奮戰。