上海自貿區臨港新片區：打造世界級新能源汽車産業集群

　　中新社上海9月26日電 (記者 李姝徵)中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區(以下簡稱臨港新片區)推動智慧網聯新能源汽車産業發展和重點項目簽約儀式26日舉行。

　　當日現場，包含製造、應用、服務和功能平臺四大類型共24個智慧網聯新能源汽車重點項目簽約，涉及總投資近80億元(人民幣，下同)。臨港新片區管委會黨組書記、常務副主任朱芝松表示，臨港新片區將逐步打造世界級新能源汽車産業集群。

　　朱芝松指出，注重産業發展是新片區的重要特徵之一，智慧網聯新能源汽車産業在臨港已形成産業集聚態勢，産業生態良好。臨港新片區將依託新能源汽車産業發展的良好態勢，進一步強化區域輻射與經濟帶動作用，逐步打造世界級新能源汽車産業集群。

　　朱芝松介紹，臨港新片區將從政策、資金等多個層面加強引導，更加聚焦“智慧、互聯、環保”等要素整合的未來汽車，選擇最具科研技術實力和産業應用前景的創新項目，通過功能型平臺來連結不同行業、産業，推動新能源和智慧網聯汽車産業發展。

　　智慧網聯新能源汽車是臨港新片區佈局發展的重要産業。從2007年開始，上海汽車集團股份有限公司(以下簡稱上汽)自主品牌整車和新能源整車項目、賓士再製造、延鋒百利得等行業領軍企業紛至遝來，一大批上下游産業配套企業落地，構成了功能齊全的産業鏈，臨港汽車産業的集群集聚態勢初顯。2018年，上汽大通EV31項目整車下線，進一步豐富了臨港新能源汽車的種類。同年，世界電動車産業巨頭特斯拉落地臨港産業區，是上海歷史上最大的外資製造業項目，也是中國國內電動車外資股比開放以後第一個項目。2018年，臨港汽車整車及零部件産業實現工業總産值達380億元。

　　特斯拉公司全球副總裁陶琳表示，特斯拉之所以將首個海外超級工廠落戶在臨港，正是基於上海國際一流的營商環境與創新創造活力、臨港地區的區位優勢産業潛力以及先行先試的政策優勢。

　　“我們相信特斯拉項目並不是特例。”陶琳認為，在鼓勵新能源和智慧網聯汽車佈局的政策大背景下，以及新片區優化的營商環境和創新激勵制度下，必然會匯集更多的項目落地在臨港。(完)