接則近，通則達，合則利，共同繪好“一帶一路工筆畫”

　　五年前，習近平主席先後提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的倡議；今天，“一帶一路”經過相關各方五年的攜手並進，已經走到了一個承上啟下的關鍵節點。過去，是夯基壘臺、立柱架梁，繪就總體佈局“大寫意”的五年；未來，是聚焦重點、精雕細琢，共繪精謹細膩 “工筆畫”的新航程。

　　五年來，“一帶一路”建設的推進，提高了我國對外開放的水準，提升了沿線國家貿易投資的自由化、便利化，同時還成為世界經濟復蘇緩慢背景下拉動全球經濟增長的新引擎。以“一帶一路”為平臺，中國的“朋友圈”越來越大，截至今年7月，已有100多個國家和國際組織同中國簽署共建“一帶一路”合作文件，範圍自亞歐大陸拓展至非洲、拉美和加勒比地區、南太平洋地區。

　　五年成就振奮人心，未來前景廣闊可期。接則近，通則達，合則利，這既是過去五年“一帶一路”步步推進的現實經驗，也是未來“一帶一路”走深走實、走出坦闊大道的必然遵循。

　　接，就是對接，指的是用好共建“一帶一路”帶來的重大機遇，更加主動、更加密切地建立“一帶一路”與沿線各個國家和地區發展戰略的相互對接。五年來，從“光明之路”到“草原之路”，再到“兩廊一圈”，乃至阿聯酋的“重振絲綢之路”設想，多國的發展戰略紛紛同“一帶一路”倡議緊密對接。只有對接，才能拉近距離，讓夢想照亮現實，把潛在的機遇變成現實的紅利。

　　通，就是互通，打通障礙，打破瓶頸，打開心扉，各國之間秉持共商、共建、共用的黃金法則，實現政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通。中國中醫講“通則不痛”，只有互聯互通，才能讓經濟血脈更加通暢，才能促進貿易投資的自由化、便利化，才能讓“舟舶繼路、商使交屬”之盛景重現於今日的“一帶一路”之上。

　　合，就是合作。互利共贏要在合作中實現，共同發展要在合作中促進。五年來，“一帶一路”朋友圈持續擴大，也都是以合作為紐帶。“合作”是“一帶一路”的天然基因，一切機會和成果都是在合作中誕生和實現。今後，“一帶一路”要走深走實，沿線國家更要聚焦構建互利合作網路、新型合作模式和多元合作平臺，優勢互補，美美與共，謀求合作的最大公約數，匯聚起共建“一帶一路”的強大合力。

　　“譬道之在天下，猶川谷之於江海”。過去，大漠駝鈴聲聲，碧海帆檣點點，往來不絕的商旅與船隊讓亞歐各國之間彼此互通有無、相知相交。21世紀的今天，植根于古絲綢之路的歷史土壤，承載著沿線國家經濟社會發展與增進人民福祉的訴求，以創新、協調、綠色、開放、共用的發展理念為引領，“一帶一路”必將行穩致遠，走出一條新時代的互利共贏、務實合作、開放包容、自由通暢的共同繁榮之路，為人類命運共同體的構建樹立典範。（經濟日報-中國經濟網專欄作者 毛同輝）