中國航空工業集團公司(簡稱中航工業)官方發佈的消息稱，4月29日，中國自主研製的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600在珠海成功進行首次地面滑行試驗，為接下來的首飛工作奠定了堅實基礎。再加上前不久剛剛完成地面滑行試驗的中國國産客機C919，國産大飛機“三劍客”中的兩型飛機近期都將迎來首飛。在中國航空界，將國産客機C919、水陸兩棲飛機AG600、大型運輸機運-20稱為大飛機“三劍客”。
據報道，4月29日， AG600首飛機組按任務單進行了滑行，並實現了180度轉彎，此次滑行試驗驗證了飛機保持直線滑行能力、糾偏能力、剎車系統功能、前輪轉彎系統功能，機組反饋飛機動力強勁、轉彎靈活、剎車靈敏、滑行狀態良好，各系統工作正常，標誌著AG600首次滑行取得圓滿成功。
AG600的首次地面滑行試驗，不僅讓網友感到歡欣鼓舞，更引起境外媒體的關注。臺灣《聯合報》報道稱，AG600是大陸自主研製的大型特種用途飛機，也是全球在研最大的水陸兩棲飛機。在應付森林滅火和水上救援要求的同時，還可改裝並應用於海洋環境監測和保護等用途。AG600最大起飛重量53.5噸，飛機可在20秒內一次汲水12噸，最大航程超過4000公里。除水面低空搜索外，它還可在複雜氣象條件下降落在海面救援。
一名熟悉情況的人士5月1日對《環球時報》記者表示，首次滑行非常順利，何時首飛取決於後續的滑行與測試的進展，不過按照一般規律來看，距離首飛應該已經不遠了。之前有報道稱，AG600上半年將實現陸上首飛，下半年將實現水上首飛。
據上海機場集團官微日前的消息，國産大飛機C919已完成首飛前相關準備，計劃5月上旬擇機首飛。▲(劉 揚)
[責任編輯：李帥]
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