多地密集部署對接“一帶一路” 交通基建大項目頻落地

　　國家發展改革委副主任何立峰日前介紹，2017年是推動“一帶一路”建設的重要一年。在産能合作方面，要在現有的合作基礎上按照沿線所需、中國所長的原則，繼續實施一批市場有前景、資源要素有支撐、基礎設施有保障、體系有配套的産業項目。

　　他還表示，部分“一帶一路”建設項目體量大、投資回收期長，商業之外的不可控、不可知因素比較多，需要創新融資模式，建立長期、穩定、可持續的融資保障體系。

　　中國國際經濟交流中心副理事長魏建國指出，“一帶一路”計劃有三大投資切入口。一是境外合作區的建立，目前中國已經在23個國家建立了77個境外合作區，有1200多家中資企業進入，年産值已經超過了200億美元，為當地解決了25萬人的就業。二是基礎設施的聯通聯動，特別是鐵路、港口、航空、路橋等，把當地的就業全部帶動起來。三是幫助“一帶一路”沿線國家加快其工業化的形成與發展。

　　機遇 促進中企海外投資“行穩質優”

　　“一帶一路”還為中國企業“走出去”開啟新的機遇，助力企業海外投資之路“行穩質優”。

　　聯合國貿發會議經濟事務官員梁國勇對《經濟參考報》表示，“一帶一路”的推進會對中國對外投資産生重大的積極影響。在主要沿線國家、主要經濟走廊相關國家的投資會持續高速增長。此外，基礎設施相關行業(特別是電力、港口、鐵路、高速公路)的投資會出現高速增長，對中國對外投資的行業結構産生顯著影響。第三，工業園區建設和製造業的投資也會有所跟進。