西城區復興門，雕塑身後的藍天白雲。
昨天，北京在連續一週霧霾天氣後，終於迎來了久違的藍天，昨天上午，本市PM2.5濃度一度低於10微克每立方米。
可惜萬里晴空只能持續一天，今天北京污染物濃度預計將重回100以上，即輕度污染，首要污染物為臭氧。
前日
新增近2億m可利用水
前晚北京出現大到暴雨，北京市防汛辦發佈數據，全市平均降雨量37毫米，城區平均降雨量53毫米，降雨最大點平谷區刁窩108毫米。受此影響，首都國際機場全天進出港航班合計取消275架次，造成部分旅客在機場滯留。
據悉，此次降雨，全市降水總量6.07億立方米，其中可利用水資源量1.94億立方米，佔總降水量的三分之一，相當於近100個昆明湖的蓄水量；17座大中型水庫共來水601萬立方米。截至7月2日早8時，全市大中型水庫蓄水總量14.76億立方米，比去年同期增加0.26億立方米。
昨日
PM2.5濃度降至個位數
昨天清晨，全市各站點的PM2.5濃度一下子從昨天的200微克/立方米左右“跳水”至個位數。上午，北京的天空瓦藍，白雲朵朵，輕風拂面，昨天下午太陽很熱情，不吝嗇地照耀大地。氣象臺顯示，北京的濕度顯著減少，從連續多日的高濕度降低到最小相對濕度20%。
據市環境監測中心介紹，昨天上午10點多，全市PM2.5濃度水準在10微克每立方米以下。到昨晚7點，全市35個監測站點，仍有18個處於一級優的水準，空氣品質指數低於50。
今日
預計首要污染物為臭氧
專家表示，過去幾天的連續霧霾，主要因為空氣濕度大、風力小，天氣情況穩定，排放的污染物不容易向外擴散，導致污染物嚴重堆積。雖然時而有陣雨光顧，但降雨時間短量也小，不能徹底改善空氣品質。
據市環境監測中心預計，今天白天持續晴熱天氣，氣壓場轉弱，空氣擴散條件一般。預計今天白天空氣品質為輕度污染，空氣品質指數將重回100以上，首要污染物為臭氧。
專家觀點
環境優先發展“刻不容緩”
今年以來，北京似乎就沒走出過“冬季盼風”“夏季盼雨”的霧霾困局。
一個月內京津冀共計發生5次強霾污染過程，全月只有4天晴好。
1地形影響 三面環山不利污染擴散
中科院大氣物理所研究員王自髮指出，龐大的城市體量、三面環山的“簸箕”狀地形，使得北京40％的天數不利於污染物擴散。
據了解，北京霧霾中含有大量直徑小于2.5微米的細氣溶膠，主要來源為燃煤、汽車尾氣、居民生活排放。異於往年的持續性靜穩天氣和高氣溶膠濃度，有利於氣溶膠不斷積聚和凝聚，增加霧霾的持續性。
2人為因素 污染排放遠超環境容量
“2012年北京全市污染物排放量大致相當於在2011年污染物排放量的基礎上增加一個小到中型城市的排放量。”北京市環保局環境監測處處長劉賢姝説。
隨著城市化和工業化加速推進，能源消費和機動車保有量快速增長，污染物排放總量已遠超環境容量。北京市環保局大氣環境管理處處長于建華説，北京污染物排放標準不低，但基數太大，減排就是與增量賽跑，只有年底減排跑贏，空氣環境品質才算小有改善。
3改善舉措 控制燃煤和機動車排放
中科院大氣物理研究所研究員王躍思介紹，北京PM2.5來源解析中，本地機動車和燃煤因素分別佔25％和19％，外來輸送佔比高達19％，成為第二大PM2.5來源。
專家提出，環境治理最終將取決於發展理念、治理力度等變數，要改變北京“靠天呼吸”的困局，減排是硬道理，重點從控制環首都區域的燃煤污染和機動車污染入手，堅定環境優先發展方針，調整國家能源結構，屬地治理模式難以治本。
[ 責任編輯：吳怡 ]
