▲昨天中午，部分家屬進入警戒線內，想在此哀悼親人。本報記者王苡萱攝
▲重傷者王庭斌在醫院重症監護室治療。 本報實習記者劉曉旭攝
昨天，湖南炎汝高速在建的八面山隧道爆炸事故，調查清理等善後工作仍在進行。工地工人反映，該隧道施工項目管理較混亂，工程層層轉包。不僅事發時人和雷管、炸藥同車進入工地，隧道內還有專門的匝道用於存放炸藥。目前，隧道內只發現兩具遺體，由於現場負責的包工頭事發後逃走，20人的死亡數字仍存疑。
保險公司稱，死傷工人預估將獲得共計400余萬元的賠款。
>>現場
死者家屬拜祭親人
從株洲市炎陵縣龍渣瑤族鄉政府進入八面山隧道所在的雙奎村，有15公里左右的山路。從13公里外的紅星橋村開始，進入雙奎村便只有一條窄窄的簡易山道，路邊多為數十米乃至數百米高的懸崖。炎陵縣緊急調集了公安、檢察院、鄉鎮等各部門工作人員24小時在上山路口值守，阻止閒雜人員進入。
昨天上午，記者試圖再次進入現場，在上山處遭到攔截。2個小時後，炎陵縣委宣傳部負責人趕到後記者被放行。
昨天下午1點左右，先後有3批10余名遇難者家屬趕到施工現場拜祭亡者。由於隧道尚未開放，數十名武警戰士和警察守在隧道口，阻止家屬進入，並對他們進行安撫。幾名女性家屬跪在地上，面朝隧洞，焚燒紙錢，點燃香燭，痛哭失聲。隨後，他們被帶到縣城賓館住下。
目前，20名遇難者家屬均已得到有關方面的妥善安置，善後事宜正在進行。
據了解，事發後有關部門成立了8個工作組實時應對。目前，事發隧道仍處於封鎖狀態，等待進一步勘測調查。十三標項目處於停工狀態，相關負責人説，將在調查核實後進行整改，再恢復施工。
>>調查
層層轉包包工頭逃走
2010年開始施工至今，住在工地的工人已換了十幾批，總數維持在180人左右，他們被分成開挖、測量、噴漿等多個工種。爆炸中遇難的工每人平均屬於開挖組，由福建籍包工頭“老二”管理。
公開資料顯示，八面山隧道所屬的炎汝高速第十三標段發包方為炎汝高速公路有限公司，由中鐵三局第五分公司承建。在實際操作過程中，該標段工程被層層轉包，實際施工方資質不明。
目前，100多名工人仍被要求居留在簡易工棚內，被警戒線攔住。由於更換頻繁，現有工人説不清第十三標段的管理情況。一領班説，在項目部之下有3個大老闆，每個大老闆下面有若干包工頭，包工頭下面又有隊長、領班。
工人們説，“老二”為人苛刻，對工人管理混亂。爆破後清渣時，有大量施工機械進入現場，但為了趕工期，“老二”經常要求換班的挖掘工們繼續工作，留下安全隱患。
此次爆炸發生時，“老二”和另外一人正在隧道口。工人説，聽到爆炸聲後，“老二”帶著父親、兄弟和妻子逃走，與其關係較近的幾名主管也隨之離開。目前，“老二”仍在逃。
人和炸藥同車是常態
據重傷工人王庭斌在內的多名目擊者介紹，事發時，農用車載著工人、炸藥和雷管一起進入隧道，當時車上至少有十幾個工人。農用車開至施工地點不遠處便掉頭倒車，“車沒停穩，人還沒下車就爆了。”
上述情況未得到官方證實，當地一位宣傳官員説，“只能説沒有雷管的話，炸藥不會輕易爆炸。”但現場數位工人講述了工地對炸藥管理的混亂景象。
據工人們介紹，施工過程中，人和炸藥、雷管混裝的現象極其常見。提到事故中運載炸藥的汽車，工人和周邊村民都用“爛車”來形容。一工人説，除了拉炸藥，這輛小四輪農用車平常主要用於運送噴漿料。“有時炸藥用鏟車運進去，雷管用摩托車送。”
在距離工地約1公里的山背後，有一個獨立的炸藥庫，由一名中年男子看管。昨天，兩名警察守在炸藥庫門口。當地村民證實，小農用車幾乎每天都會從炸藥庫運炸藥到工地，裝卸工人就坐在車上，是否同車運載雷管則不得而知。
炸藥雷管存放隧道內
八面山隧道有東西兩個隧洞，爆炸的為東側隧道。包括王庭斌在內的多位工人證實，西側隧洞距離洞口100多米處，有一個專門用於存放炸藥的匝道，雷管則用鐵箱子裝著存放在附近。“每天的炸藥根本用不完，都是包工頭圖省事。”有工人猜測，按照流程，工人們當天正是從匝道內將炸藥裝上車，又捎上雷管，乘車前往隧道深處時出事。
王庭斌還透露，在工人打炮時，炸藥和雷管經常一起堆放在施工處，不會分開存放。
一名吳姓工人説，炸藥管理失范在工地內不是秘密，曾有多人向包工頭反映，但未得到及時處理。因為擔心出事，上一批以貴州、湖北人為主的開挖工人一個月前開始陸續有人離開，此後有廣西工人前來頂替。
>>理賠
死傷者將獲賠400萬元
初步核實，此次爆炸共造成20人死亡，包括10名廣西人、8名貴州人、1名湖南人和1名福建人。其中，8名貴州每人平均來自黔東南州錦屏縣，互為親戚關係。
泰康人壽保險股份有限公司透露，經調查確認，在此次事故中出險的人員均為該公司團體保險客戶。客戶單位於2010年投保了“泰康建築工程施工人員意外傷害保險（192）”及“泰康建築施工人員意外傷害醫療保險（193）”，事故發生屬實，在保險責任內。初步核實事故預估賠款共計400余萬元。
>>質疑
18名遇難者遺體未找到
現場工人及救援人員透露，事發後，搜救人員曾6次冒險進入隧道，最終發現兩具遺體及農用車的保險杠和一個輪胎等殘骸。
據了解，其餘18名遇難者遺體尚未發現，在現場甚至未找到其他任何人體組織。有知情者説，在當時的情況下，240公斤炸藥能否讓18名工人瞬間“灰飛煙滅”，目前有關專家仍在進一步調查取證中。
相關負責人説，遇難者身份仍在核實。由於工人更換頻繁，相互並不熟識，了解情況的包工頭已經逃走，死亡人數是根據項目部提供的上工名單確定的。“隨車進入隧道的工人具體人數不確定，東西兩個隧洞之間有匝道相通，當時情況混亂，不排除有其他意外情況出現。在核實清楚前，這18名工人應定為失蹤較為合適。”上述負責人説。
>>講述
被電擊醒後逃生
此次事故中，有兩名負責測量的工人受傷。事發後，重傷者王庭斌從炎陵縣人民醫院轉至湖南省人民醫院搶救。昨天，在湖南省人民醫院心胸外科重症監護室內，滿身傷痕的王庭斌躺在病床上痛苦地呻吟。
據王庭斌介紹，19日早上，他和工友騎摩托車進入離隧道口約1800米處作業。約半小時後，運載炸藥的農用車開進來，調完頭往裏退，“離我三四米遠的位置，突然爆炸。”
王庭斌説，一聲巨響後，他暈倒在隧道內，之後感覺身體一跳，“好像是上面的高壓線掉下來，電把我打醒了。”王庭斌恢復意識後發現隧道內一片漆黑，他摸索著找到一把手電筒，“我大喊有沒有人，一名工友回應了我。”二人相互攙扶向外走了約300米，王庭斌渾身是血再也動彈不得，工友趕緊跑出隧道叫來救援。“我堅持讓自己保持清醒，但身上太疼了，到縣醫院我就失去了知覺。”
湖南省人民醫院心胸外科透露，王庭斌頭部、手臂、腰背、大腿等多處爆炸傷，肺部有挫裂傷，並有淤血和積水，“幾乎從頭到腳都是傷。”王庭斌的父親説，王庭斌右大腿上被炸出一個直徑近2釐米的大洞。
昨天下午5點左右，幾名醫生為王庭斌換藥後告訴家屬，王的病情有所好轉，但傷口有部分感染，仍未脫離危險，需留在重症監護室觀察。
會陪孩子堅持下去
前天下午3點半，王庭斌的父母趕到長沙。
昨天，兩人已經20多個小時沒合眼，仍不肯離開病房半步。説起兒子，徐女士泣不成聲。徐女士説，王庭斌剛到炎陵工作一個多月。上週六晚上，她像往常一樣給兒子打電話，卻聽到兒子出事的消息。她和丈夫立刻趕到長沙，“沒想到孩子傷得這麼重，我們不知怎麼辦才好。”
據徐女士介紹，王庭斌今年23歲，湖北恩施人，畢業于當地一所交通中專，專業就是路橋測量，“他喜歡幹這個，有親戚給介紹別的工作，一個月能掙一萬多他都不去。”徐女士説，王庭斌既孝順又獨立，她和丈夫常年在福建打工，家中尚有80多歲的二老和剛上初中的女兒。為減輕家庭負擔，王庭斌中專畢業後就在外面工作，還自己賺學費念大專。
昨天下午，王庭斌的父親在協助醫生給王庭斌換藥後走出病房，他含著淚説，“萬幸的是撿了一條命回來，我們會陪著孩子堅持下去。”
