從12月2日起,西安4天內先後發生3起建築垃圾清運車輛肇事致人死亡事故。西安官方6日就此召開新聞發佈會向社會通報,西安市副市長錢引安表示“深感有愧”。
據統計,西安日産渣土約8萬方,渣土車已成為城市建設不可或缺的工具,但近年來因其交通事故頻發,被網友比作“生命收割機”,已成為城市管理的“頑疾”。據當地交警部門統計,2011年前10個月有46人殞命渣土車下。加上11、12月份的交通肇事情況,截至目前,西安“瘋狂渣土車”已造成51人遇難。
通報稱,2日下午,曹某駕駛重型自卸貨車在一街口右轉時,將騎電動自行車的徐某父女兩人撞倒,致其10歲女兒當場死亡;4日上午,彭某駕駛輕型自卸貨車在一十字路口轉彎時,將正在穿過人行橫道的老人張某撞倒致死;5日淩晨,張某駕駛重型自卸貨車行駛至一工地大門附近時,將穿過馬路的21歲男子左某撞倒致死。公安交通管理部門已將上述肇事司機刑事拘留。
對此,西安市副市長錢引安坦言,近期接連發生的3起渣土車肇事,“反映出整治工作不到位、相關部門責任心不強、手段不硬、管理上漏洞較多”。他表示,“深感有愧於全市人民的重托,有愧於受到渣土車肇事傷害的群眾和家屬”。
4日,西安市政府出臺了全市建築垃圾清運停業三天、嚴格落實“倒查機制”、暫停清運車輛及從業人員準入審批、每日6時至22時30分渣土車不得在三環路(含)以內道路上通行等措施,再次大力進行整頓。(完)
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