宋 嵩製圖
5月9日,鐵道部新聞發言人王勇平表示,鐵路建設將繼續保持較快發展,今年鐵路投資規模為7455億元,已開工建設的京滬高鐵、京石高鐵、石武高鐵、廣深港高鐵、哈大高鐵、蘭渝鐵路、蘭新第二雙線等都在按工期推進,其中舉世矚目的京滬高鐵將於5月11日試運作。
京滬高鐵5月11日試運作,6月底正式開通
王勇平表示,京滬高速鐵路目前已進入運營前的最後衝刺階段。
按照鐵道部的統一部署,京滬高速鐵路聯調聯試已基本完成,將於5月11日開始進入運作試驗階段。這一階段為期一個月,將以實際列車運作圖為基礎,進行列車運作試驗。京滬高鐵預計6月底正式開通運營。
為了適應旅客的不同需求,京滬高鐵將開行時速300和250公里兩個速度等級的列車,實行兩種票價,初期每天開行90對左右,包括京滬一站直達、省城之間直達和沿線車站交錯停車三種模式。
同時,在京滬高鐵通車運營後,既有的京滬線仍然保留135對普速客車,運輸密度最高的區段仍然保留有58對普速客車。
王勇平説,京滬高鐵的票價目前正在研究制定中,將於近期告之於眾。
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