記者從全國鐵路工作會議上了解到,今年全國鐵路運輸經營確定的主要目標是:旅客發送量19億人,同比增加2.2億人,增長13.1%;貨物發送量39.7億噸,同比增加3.5億噸,增長9.7%。同時,鐵路部門將推出多項便民利民的服務新舉措。
在客運方面,大力拓展客運市場,抓住1月份實施新圖的有利時機,努力提高客運能力。結合京滬、哈大、京武等高鐵幹線的陸續建成投産,積極探索高密度、公交化、階梯式的“和諧號”動車組開行模式,豐富高鐵客運産品,同時對既有線客運産品進行優化,全面提高客車開行品質。加強和改進售票工作,積極探索多種售票方式,大力推廣銀行卡購票,試行中鐵銀通卡刷卡進站乘車、一站式服務,逐步在全路推廣電話訂票,探索網上售票和電子客票服務。推行列車席位集中管理,實行全程席位復用,提高列車全程上座率。全力抓好春運、暑運、黃金周、節假日等重點時段的客運工作,科學制定運輸方案,最大限度地滿足旅客出行需求。
在貨運方面,全面加強貨運組織,統籌用好新增和既有運輸能力,搞好客貨分線運輸,優化貨車開行結構,開發貨運新産品,努力增加貨運量。加大煤炭運輸組織力度,充分利用集張、包西、太中銀等新線能力,有效挖掘大秦、大包、通霍等既有煤運通道能力,實現蒙煤增運1億噸,大秦線年運量4.4億噸。加強東北、華北、西北、西南等重點區域貨運組織,增加區域內自裝自卸比重,擴大區域間直達列車開行,全年增運1.45億噸。用好用足京滬、武廣、鄭西、膠濟、小京山等幹線客貨分線後的運輸能力,進一步滿足貨物運輸需求。
在運輸效率方面,大力提高運輸效率,強化運輸集中統一指揮,確保運輸秩序,實現調度指揮精細化。提高主要貨運通道貨車運作速度,延長列檢安全保障距離,加快車輛週轉,增加貨車靜載重。加強卸車組織,進一步提高夜卸比重。加強區域內聯勞協作,組織機列有序銜接,實現分界口大出大入,全路貨車週轉時間壓縮到4.35天。深化貨運組織改革,加快推進“集中受理、優化裝車”,深入實施大客戶戰略、戰略裝車點建設和路企直通運輸等工作,提高運輸效率和效益。
在服務品質方面,進一步提升服務品質,儘快規範高鐵服務,以京滬高鐵為重點,推行全線統一服務標準,創新服務方式,打造世界一流的高鐵服務品牌。以此為帶動,推進高鐵站車服務水準的全面提升,為旅客提供便捷化、自助化、差異化、人性化服務。全面改進售票服務工作,落實便民利民措施,在春運、暑運等重點時段增加售票窗口,延長售票時間,擴大實名制售票試點範圍,加大票務資訊公開力度,優先保障學生、農民工購票,切實方便旅客購票。嚴格執行普通站車服務品質標準,認真解決乘降組織、供水供餐、衛生環境、備品更換、設施維修等方面的突出問題,保證基本服務品質。加強食品安全管理,提高鐵路衛生保障工作水準。進一步改進貨運服務,簡化辦理手續,縮短運輸時間,提高裝卸品質,搞好保價理賠,為貨主提供優質服務。加快推進鐵路客服中心建設,拓展服務功能。加強路風建設,暢通投訴渠道,及時受理旅客貨主反映的問題。
“十二五”期間,鐵路部門將按照“建設和諧鐵路,服務人民群眾”的要求,樹立以人為本、旅客貨主至上的服務理念,並結合各崗位實際將服務理念具體化,使之成為旅客貨主認可、職工群眾自覺踐行的行為準則。抓好服務標準的完善和落實,建立適應新形勢要求的服務標準體系,強化服務標準訓練,促進客貨服務工作的規範化、標準化。不斷創新服務方法和手段,加快建立完善高鐵站車服務模式,強化服務設施功能,打造高鐵服務品牌;充分運用資訊化手段,創新客運售票、站車服務、貨運辦理等工作,為旅客貨主提供最大便利,全面提升鐵路服務水準。(記者曾靈華)
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