飛機起飛、降落和遭遇氣流顛簸時，在座位上緊扣安全帶的乘客還高度緊張，要穩穩站立在客艙中簡直難以想像。不過，精明的廉價航空自有高招。瑞安公司首席執行官邁克爾 奧利裏透露，乘客可以站著斜靠在一塊板上，背部有軟墊，肘部有扶手，胸部有安全防護橫擋，同時使用固定肩膀的安全帶。
如此奇特的站立，是不是很像被五花大綁在柱子上？根據瑞安航空的計劃，250架客機的座艙後部將有10排座位和2個洗手間被拆除，改裝成“直立坐席”，這樣每個航班可以多搭載50名乘客。瑞安航空的站位安全測試將於明年開始進行，一旦通過測試，將先從飛行時間少於1小時的航班開始發售站票，然後逐步推行至公司所有航班。
有意思的是，瑞安航空這一怪招的靈感源於中國低成本航空——春秋航空。去年，春秋航空董事長王正華語出驚人：“只要民航局批准，我們就考慮在飛機上賣站票。”他們設想在飛機上設立吧臺座位，將座位的面積減少一半，像吧臺椅一樣，綁上安全帶，人可以半坐也可以直立。
波音空客無暇顧及站席研發
相對於瑞安計劃18個月內正式開賣站票的大刀闊斧，春秋航空的站票夢想推進較為遲緩。“目前沒有實質性進展，如果更多航空公司提出增設站席的要求，波音、空客應該會考慮進行機上站立設施的研發。”春秋航空新聞發言人張武安表示。
[責任編輯：王艷榮]
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