據公安部網站消息，公安機關車輛使用與管理，一直是社會各界關注的熱點。為進一步整肅公安機關警風警紀，進一步樹立公安機關及人民警察的良好形象，公安部黨委部署全國公安機關從2010年2月起至11月底，深入開展警車和涉案車輛違規問題專項治理。目前，專項治理工作呈現出健康有序深入推進的發展態勢，取得了明顯的階段性成果，得到了社會各界和人民群眾的廣泛好評。
公安部指出，在實際執法工作中，由於種種原因，個別基層公安機關在警車使用方面，仍存在管理不規範、個別民警耍特權等問題；在涉案車輛管理方面，仍存在未嚴格按照法律程式扣押、處置涉案車輛，侵犯車輛所有人合法權益等問題。警車和涉案車輛違規問題一度被群眾稱為“陽光下的特權”、“馬路上的腐敗”。
在警車管理使用方面，專項治理工作將重點治理解決10類問題；在涉案車輛方面，專項治理工作將重點治理解決3類問題：違法扣留、扣押的；挪用、未按照規定妥善保管涉案車輛的；違反法定程式和要求處置涉案車輛的。同時，為確保專項治理工作取得實效，公安部提出了“七個一律”、“兩個嚴禁”等硬性要求。
這次專項治理工作可以説是對警車和涉案車輛管理積弊的“亮劍”，是加強執法規範化建設和構建和諧警民關係的重要體現，也是深入推進隊伍正規化建設的突破口和切入點，其針對性更強，標準更高，要求更嚴。
警車和涉案車輛違規問題專項治理工作開展以來，公安部已先後派出6批共計20個工作組到各省(區、市)公安機關進行監督檢查。各級公安機關精心組織，週密部署，堅持邊查邊改、邊改邊建的原則，採取紮實措施，認真開展宣傳發動，深入發動群眾參與監督，穩步推進自查自糾。
3個月來，各級公安機關高度重視建章立制工作，及時針對治理中發現的突出問題和薄弱環節，研究完善相關制度機制。
這次專項治理工作之所以能夠得到廣大民警的擁護和支援，是因為各級公安機關在嚴肅查糾違規問題的同時，更加注重解決實際困難，在專項治理工作中關愛基層、體恤警心，主動爭取黨委政府的支援，為一些基層單位解決了必要的警用車輛，真正把專項治理工作辦成做好事、暖警心、得民意的建設工程。
[責任編輯：孫金誠]
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