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保障供應鏈産業鏈,3月以來上海海鐵聯運同比增42%

2022-04-26 11:13:00
來源:第一財經
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  受本輪疫情影響,産業鏈、供應鏈面臨挑戰。運量大、全天候的鐵路運輸已成為各類物資進出上海的主要物流方式之一。

  第一財經從中國鐵路上海局集團有限公司(下稱“上海鐵路局”)獲悉,為確保經濟“大動脈”的安全暢通,上海海鐵聯運通道保持暢通高效運轉。3月以來,上海海鐵聯運開行海鐵聯運班列655列,業務量達8.4萬TEU(標箱),同比增長42%。

  據上海鐵路局介紹,自3月底封控以來,鐵路部門確保運輸生産保持24小時正常運轉。

  以蘆潮港中心站為例,該站海鐵聯運業務量佔上海地區業務量90%,車站進出集裝箱大部分與進出口業務有關,大量集卡司機需要進出場站進行進箱、取箱作業,疫情輸入風險很大。

保障供應鏈産業鏈,3月以來上海海鐵聯運同比增42%

  蘆潮港站集裝箱堆場。上海鐵路局供圖

  “我們對站區全員核酸檢測的頻次,從以前的每週1次、每週2次,升級到目前的每天1次核酸檢測或抗原檢測,做到一人不漏、發現感染第一時間隔離處置。”蘆潮港中心站常務副總經理王明偉介紹説,車站嚴格落實集裝箱掏箱作業防疫規定,做到非必要不直接接觸集裝箱,掏箱作業必須穿戴好防護服並嚴格落實消殺措施。

  為保供穩鏈,中鐵集裝箱運輸有限責任公司統籌安排好蘆潮港中心站區運輸資源,聯合上海港海鐵聯運公司、長三角各地相關物流公司、各裝車站、船公司、港口和集卡運輸公司等企業單位,保持生産24小時不間斷運轉,每日保證開行10對以上海鐵聯運班列,日均應急保供物資在20箱以上,日均裝卸車達到850輛左右。

  據統計,3月份蘆潮港中心站海鐵聯運集裝箱運量突破4萬TEU,達到40690TEU,創單月最高紀錄;4月4日裝卸車突破千車大關,達到1038車,創單日最高紀錄;4月15日裝車實現505車的歷史最高紀錄。電煤、化肥、糧食、礦砂等重點物資運輸得到保障,實現應運盡運。

  在22日舉行的上海市疫情防控新聞發佈會上,上海市副市長張為談到打通物流堵點時表示,上海是重要的國際口岸,也是國內國際産業鏈供應鏈的中心節點。本輪疫情發生以來,貨物通關和運輸的效率有所降低,部分地方出現了物流不暢的現象。近期,在交通運輸部的統一指揮協調和兄弟省市的大力支援下,採取各項措施,全力以赴保障國際航運中心核心功能持續發揮,保障公路、鐵路、水路物流運輸暢通。

  例如,大力推廣無接觸式大宗運輸方式。在港口方面。強化集裝箱“陸改水”,推出涵蓋洋山、外高橋各碼頭至長江及長三角區域港口的水運服務。從實施效果來看,3月份,上海港完成水水轉机212萬標準箱,佔比51.7%,環比增長約17%。鐵路方面。持續推進海鐵聯運。4月以來,海鐵聯運日均到發1670標準箱,較一季度平均增長25.8%。同時,在上海鐵路局的大力支援下,開闢“綠色通道”,全力保障重點防疫物資和生活物資運輸。3月中旬後,已共計完成9萬餘噸。

  “疫情發生以來,即使在最困難的情況下,上海國際航運中心功能仍然持續穩定發揮。4月份,上海港集裝箱吞吐量日均仍超過10萬TEU(標箱)。國際機場入境航班執行率78%以上。”張為説。(金葉子)

[責任編輯:黃曉迪]