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上海罕見病患兒需要特殊奶粉!一場跨越1300公里的三城接力,今天貨送到

2022-04-19 13:03:00
來源:上觀新聞
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  這一場48小時奶粉接力,背後是上海罕見病患兒家庭的焦急等待。

  16日下午,病痛挑戰基金會病友群出現一條求助資訊:上海多名丙酸血症、甲基丙二酸血症嬰兒特殊醫學用途配方奶粉儲備不足,其中一名患兒已經出現休克症狀。

  今天(18日)早上8點30分,第一個患兒接到奶粉,下午3點,所有求助患兒家庭接到奶粉。

  這一場48小時奶粉接力,背後是上海罕見病患兒家庭的焦急等待,也是一次涉及北京病痛挑戰公益基金會、聖元集團、阿裏健康、菜鳥四家機構,跨越三座城市長達1300公里的“逆行”之旅。

  兩天必達的“生命呼救”

  甲基丙二酸血症、丙酸血症是一種罕見的常染色體隱性遺傳病,大多發于新生兒,只能通過服用輔助代謝的藥物和特殊醫學配方奶粉、嚴格控制飲食來維持身體發育。用於甲基丙二酸血症和丙酸血症的特殊醫學用途配方食品是這類患兒維持生命的食糧,一旦斷供,患者輕則發育遲緩或倒退,重則可能因為任何一點小誘因發生危象、致死致殘。

  病痛挑戰基金會團隊收到“呼救”後,立刻通過各種渠道發出求助資訊,愛心企業聖桐營養確認捐贈奶粉,但僅有北京有存貨。北京到上海,1300公里,加上疫情影響,物流渠道不暢,奶粉沒法準時送到上海。

  “一個寶寶已經出現症狀,等不了那麼久了,最晚要在兩天內送達。”但如何送達,病友服務團隊有點無助,只好發動能發動的朋友尋找配送資源。

  16日下午4點,阿裏健康楊棟棟接到來自病痛挑戰基金會的電話,內容很短很急。此前,他曾負責與博鰲樂城罕見病臨床醫學中心共同上線了“罕見病全球藥物資訊平臺”。雖然曾幫助過多家公益機構處理此類問題,但如何在特殊時期短時間內找到配送資源?他當即決定,在公司內部求助,兩小時後,菜鳥物流確認可以承接本次配送任務。

  人肉接力的“京滬線”

  下午7點22分,30多名工作人員組成的項目群組建,半個小時內,形成了一個“人肉接力配送”方案,“人肉”打通“京滬線”。

  奶粉無法在一天時間內通過物流直達上海,那就選擇一個距離上海較近的轉机城市,先由病痛挑戰公益基金會、阿裏健康工作人員攜奶粉至轉机城市,然後通過菜鳥轉送至上海。

  項目組盤點了上海周邊的杭州、蘇州、合肥、南京多個城市,最後發現一條直通上海嘉定貓超倉的通道可以借用。但該線路固定,車輛只能從南京倉到上海嘉定倉點對點開行,所以,奶粉送達南京南站,必須再安排私家車輛將奶粉從南京南站轉運至南京的菜鳥倉。

  即便週折,但這已經是最快的線路,項目組定下目標:無縫隙對接,24小時內將奶粉送到患兒家庭。

  17日一早,楊棟棟到達聖元集團生桐營養,現場接收捐贈的10箱奶粉,同時項目組立即通知北京、南京、上海三地人員提前就位:南京菜鳥工作人員吳新雨在G17到達前一個小時,開私家車抵達南京南站接站;在吳新雨抵達南京倉一個小時前,他的同事盛宇同在倉裏安排好開往上海嘉定倉的物流車等候;奶粉從南京倉出發,上海嘉定倉立即準備消殺流程、入園流程,並準備好配送車輛,立即裝車,保證18日一早開始向患兒家庭配送。

  日夜兼程,精確到分鐘

  “高鐵有沒有可能提前開?”到達北京南站後,楊棟棟心弦一直緊繃著,“知道高鐵提前發車和延後發車的情況很少發生,但開車前,甚至每到一個站點,都會不自覺對照時間,心裏想著能夠提前一點到南京就好了。”

  17日下午4點,吳新雨提前一個小時出發趕往南京南站, “儘管是週末,不會有上下班高峰期,但還是擔心堵車,這是救命急運,萬一耽誤了,自己不會原諒自己。”

  下午5點24分,楊棟棟一行抵達南京南站,從攜奶粉出站到與吳新雨完成交接,將奶粉裝上車,用時不到30分鐘。隨後吳新雨啟動車輛,告知在南京倉等候的盛宇同。40分鐘後,10箱奶粉在南京倉裝上開往上海嘉定倉的物流車輛,下午5點37分發出。

  半夜11點,上海嘉定倉的黃傑慧提前做了消殺、入庫流程準備,並安排好了第二天開往上海市區的配送車輛,他在倉門口徘徊等待一個多小時,“儘管心裏著急,但不敢給師傅打電話,怕影響他開車。”

  18日淩晨1點,從南京倉開過來的物流車抵達菜鳥嘉定倉,倉內工作人員連夜將10件奶粉裝上配送車輛,以便第二天第一時間配送給患兒家庭。配送司機為了節省時間,當天晚上在車上睡了一夜。

  18日早上6點,配送車輛開往市區,8點30分,第一個患兒接到奶粉,下午3點,所有求助患兒家庭接到奶粉。一位患兒的母親收到奶粉後在病友群發了個資訊:孩子的病讓我們飽受折磨,但在疫情中我們感受到真情,好人一生平安!

[責任編輯:黃曉迪]