海協關於臺輪“軍富豐”號船員下落事函(1997)

海峽交流基金會：
　　貴會10月8日關於協查“軍富豐”號船員下落事函悉。
　　浙江有關方面續告：9月 13日淩晨 1時30分，在浙江蒼南縣霞關鎮南關島外東側海面發現臺灣屏東縣東港鎮得發漁業公司“軍富豐”號漁輪起火燃燒一事，經了解，船上5名福建船員（房華森、張福山、張國林、劉榮強、陳施章）是於今年7月15日經仲介人介紹，通過臺交通船“福音號”送到得發漁業公司海上旅館後被分到“軍富豐”號船上。7月30日該船出海作業，因福建船員不堪忍受臺灣籍船長李坤章、火車供水寶和船員洪隆榮的虐待，萌發殺人報復念頭。據從海裏救出的船員房華森陳述：8月30日淩晨6時許，該船行至關島海面（北緯14度24分，東經159度）時，其用刀和木棍將船長李坤章、洪水寶、洪隆榮3人殺死，並把屍體和作案工具拋入海中，隨後駕船航行了13天，于9月13日淩晨抵浙江蒼南海域，其餘4名福建漁工跳海逃走。房縱火焚船跳海欲逃被抓獲。目前公安部門正在尋找其他4名船員，搜尋證據，依法偵辦此案。
　　關於“軍富豐”號船受損情況，據浙江方面告，該船船幫、船底基本完好，駕駛艙及生活區被焚燬，艙頂坍塌，兩側船舷鐵扶攔倒于甲板上，船艙頂篷鐵架倒塌于船尾，其餘部位甲板基本完整。該船已完全失去航行能力。
　　此復順致
時祺
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海峽兩岸關係協會
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 1997年11月10日

附：海基會10月8日來函
海峽兩岸關係協會：
　　關於我方屏東縣籍漁船“軍富豐”號下落事，貴會本年九月二十四日九七（協）一二九號函悉。
據我方主管機關復告，略以本案尚有下列疑點，請本會協調貴方查明真相：
　　一、“軍富豐”號漁船所雇用之五名貴方船員均屬福建省籍，且作業海域為中太平洋，何以該船會在浙江省附近海域出現？又何以會起火燃燒？
　　二、“軍富豐”號漁船火勢撲滅後，其受損程度如何？是否仍具適航性？貴方公安單位是否自該船搜得相關線索？而貴方公安單位為何拒絕該五名貴方船員在臺仲介公司負責人前往當地了解案情？
　　另據了解，該船于本年八月卅一日在中太平洋（北緯十四度二十四分、東經一五九度）海域作業時，曾與友船聯絡時告稱雙方船員曾發生爭執，旋即通訊中斷，嗣經我東港區漁會漁業通訊電臺以無線電持續呼叫，並透過美國、日本海岸防衛隊協尋，惟均未接獲回應；為期儘速尋獲該船船員下落，將此訊息提供貴方參考。
　　檢附貴方五名船員基本資料一份，請貴會協調有關單位查明事實，儘速復告本會。另請協尋該船船員下落，儘速將人、船交我方處理；倘貴方人民涉嫌犯罪，並請追緝兇嫌，依法懲處。
　　專此順致
時祺
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海峽交流基金會
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　十月八日

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