增設車格、加強取締 新北市共用單車違停遭管控

　　oBike共用單車進軍新北市，違停亂象逐漸浮現。（圖片來源：臺灣《中時電子報》）

　　台灣網6月29日訊　據臺灣中時電子報報道，新加坡共用單車oBike進軍臺灣新北市才1個月，違停亂象就逐漸浮現，新北市除加強稽查違停外，擬在汐止、三峽、鶯歌等自行車熱區增加公共停車格，並研究擬定自治條例管理，要求業者與民眾不能把借、還車和移動的便利，建築在別人的痛苦上，最快9月報請“議會”審查，年底前公佈管理方案。

　　oBike無站式共用單車強調不需要到固定地點借、還車，只要下載oBike App就可以搜尋、預約附近的車輛，每15分鐘收費2元（新台幣），目前業者在新北三重、新莊、蘆洲、三峽、汐止等10個區域投放約1000輛自行車。

　　擬定自治條例 預計9月送審

　　不同於YouBike停車點需要經過會同查勘等多項評估，oBike無需定點借還車，使用完畢後停放在公共停車區手動上鎖即可，無奈卻衍生出民眾違規停放等問題，目前警方在汐止已有多起拖吊紀錄，三峽北大特區也有不少車輛停放在臨時停車區域，引發民怨。

　　新北市交通局主管秘書吳國濟表示，無站式自行車是創新商業模式，新北市樂見這種綠色運輸的發展，但是不能以鄰為壑，把內部成本外部化，把借還車和移動上的便利，建築在別人的痛苦之上，新北市政府不會允許自行車隨意丟放在街道上。

　　汐止、三鶯等地畫設停車位

　　新北市交通局表示，已要求廠商不得大量投放車輛于機動車停車位或自行車停放區，如果發現此等現象，廠商必須在一天內排除改善；另外也與警方合作，加強取締違規停車的情況。

　　目前交通局擬在自行車停車熱點區域，尋找空地新增公共自行車停車格，汐止、三峽與鶯歌地區被列為首要畫設地點，除了解決違停亂象，也能增加民眾使用自行車的意願。目前新北市正研究擬定無站式公共自行車管理自治條例，送交“議會”審查後通過，最快年底前就會出臺相關管理方案。（台灣網　尹賽楠）