臺當局“觀光局長”周永暉(右)及“公路總局長”陳彥伯(左)請辭。(圖片來源:臺灣《聯合報》)
台灣網2月19訊 據臺灣《中時電子報》報道,臺灣蝶戀花武陵賞櫻團在五號高速路翻覆,造成33人罹難、11傷,成為近30年來最嚴重的公路事故。臺當局“觀光局長”周永暉及“公路總局長”陳彥伯自我處分辭去“局長”職位。
13日晚間,蝶戀花遊覽車在臺灣5號高速路翻覆造成33死11傷,車齡過舊、司機超時工作等問題一一浮現。但事件沒有隨著各處“部長”與蝶戀花創辦人周比蒼等人出面發言而平緩,反而因為臺當局“交通部長”賀陳旦、“勞動部長”林美珠、“公路總局”不當發言惹議,遭各界痛批冷血。外界也質疑為什麼沒有官員為此事件負責、下臺。
國民黨文傳會副主委李明賢認為,2000年“八掌溪”4條人命意外,讓臺當局“行政院副院長”遊錫堃下臺扛責;2007年臺鐵重大車禍,臺鐵局長陳峰男請辭,如今臺灣高速路接連發生重大車禍,有學者痛批這是恥辱,賀陳旦還能安然坐大位上?
今日有臺媒報道,周永暉及陳彥伯自我請分,辭去“局長”職位。臺當局“交通部政務次長”王國材證實,前幾天周、陳兩人向賀陳旦口頭請辭,尚未有書面辭呈,臺當局“交通部”內部則還在討論是否準辭。(台灣網 李寧)
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