24名遇難陸客死亡證明被寫"意外" 家屬質疑臺檢方

　　台灣網7月23日訊　臺灣旅行公會22日晚間針對遼寧陸客團遇難者家屬舉辦第二次説明會。家屬主動要求會議開放媒體採訪，將所有問題攤在鏡頭前。據中評社報道，家屬最在意的仍是“為何沒有一個人可以逃出”？並質疑臺灣檢方所開具死亡證明書，為何寫“意外”。

　　此次事故的49位遇難者家屬21日搭乘包機抵臺，昨天（22日）下午開始認屍。21日晚上，在遇難陸客家屬下榻的旅館，舉行了第一場説明會。臺灣方面以保護家屬不被打擾為由，不讓媒體旁聽，僅在會後由與會官員轉述。大陸遇難者家屬不滿他們的心聲沒被聽到，要求22日晚上的第二場説明會全程開放。最終，昨晚會議全程開放媒體採訪，家屬不滿情緒，在鏡頭前毫不遮掩。

　　有遇難家屬質疑，從遊覽車失控發生第一次撞擊，到最後停車處，長達1.4公里，從冒煙到起火為何沒有人可以處置，“關鍵一分鐘，到底發生什麼事？”檢方則解釋稱，查證發現遊覽車沒有監視器，無法知道這關鍵一分鐘車內到底發生什麼事。

　　家屬氣憤表示，遊覽車撞擊後發生反彈，司機為何沒有緊急煞車？車上到底有沒有滅火器，當時導遊又在做什麼？為何一個人都沒逃出？

　　“我們大連人，看到冒煙都會大聲呼叫，讓車子停下來！”家屬氣憤説，車內是否有滅火器？我們車內遇難家屬有十年消防專業，當然會處理，到底車內有沒有擊破錘？如果沒有，説明這企業管理有漏洞，這是誰的責任？“政府”監督不力！

　　據報道，家屬質疑臺檢方，“這還要辯解嗎？還要多少年、多少月採證嗎？“你們臺灣專家研判司機可能昏厥”，但家屬表示，自己開過百萬公里，如果司機真的昏厥，到底這個油門誰踩？怎麼可能一直跑了1.4公里才停下來？

　　家屬指出，這些都是最基本常識，我們不是專家都可以判斷。為何車反彈到內側，司機昏了，煞車、方向盤都是沒有控制？事故原因説汽車電線出問題，但汽車電線是否是防火？冒煙過程中風助長火勢，為何車還繼續開不停下？

　　另外，遇難者家屬還質疑，該遊覽車逃生門有暗鎖，是否企業責任？是否監管不力？家屬們呼籲臺灣方面不能推卸責任，並儘快公佈真相，同時表示不接受死亡證明書寫“意外”，不同意這是“意外事故”。

　　面對家屬質疑，臺檢方解釋稱，相驗屍體證明書，死因勾選是否自然死亡或意外時，會綜合相關事證。意外死亡不代表沒有責任，若有刑事責任，也不會因為勾選意外（就免責），照樣會追究到底，意外結果也不影響賠償權利行使。此外，為避免外界干預司法，島內有偵查不公開制度，並非刻意隱瞞。

　　對於此次陸客團重大事故的後續處理問題，臺中藍營大佬、大甲鎮瀾宮董事長顏清標受訪時指出，臺當局一定要拿出誠意解決事情，光靠旅行社跟遊覽車公司按照步驟來處理，是無法讓家屬接受的。大家應一起提出看法儘快將事故妥善處理，畢竟事情拖越久，家屬的情緒會越不滿。在這起事件上蔡當局必須給大陸一個合理的回答。

　　另外，親民黨主席宋楚瑜22日下午到中壢殯儀館靈堂祭拜遇難陸客時也表示，大陸游客在寶島旅行卻失去寶貴生命，他相當遺憾也感到慚愧。“我們交通安全做得不夠理想，讓這些寶貴生命喪失在寶島臺灣”。宋楚瑜一方面向家屬表示深摯歉意，另外一方面提醒臺當局對公共安全好好檢討、限期改善。他呼籲臺當局把事發真正原因好好查明，給家屬一個交代。宋楚瑜表示，親民黨也會協助善後，並監督臺當局。（台灣網 王思羽）