臺灣有關部門勘驗事故主因與電路老化和安全門未開有關

　　19日發生的陸客遊覽車起火致26人死亡事故，經臺灣有關部門勘驗，初步判定起火點位於駕駛座旁，起火原因與電線老舊、電器過度使用造成短路有關，而安全門暗鎖未打開，是死傷嚴重的主因。

　　由臺灣警方、消防及專家學者組成的火災鑒定委員會20日勘驗車體，從碳化、火流走向、車體高溫變形等方向著手調查。調查發現有一條保險絲熔斷，但附近無明顯火勢。另外，遊覽車配電盤及連接電瓶的電線短路。鑒識人員研判，起火原因與電線老舊及車上電器過度使用有很大關係，但因車體碳化嚴重，還不能確定究竟是使用哪一種電器肇禍。鑒識人員針對駕駛座旁的配電盤詳細調查，發現車上有2個變壓器，將24伏特升壓至110伏特，供電給飲水機、冰箱、駕駛座前插座等使用，是否因電壓不穩造成短路，有待進一步厘清。火勢為何會快速蔓延，仍需進一步調查。檢察官指示採集地毯、椅墊化驗成分，確認有無助燃可能。

　　檢警分析，遊覽車司機在起火瞬間就失去意識，遊覽車在無人操控狀態下行駛1000多米，且無法開啟前後門和安全門暗鎖讓乘客逃生，直到撞上外側護欄才停住。檢警解剖遊覽車司機遺體，發現氣管有碳化，研判生前灼傷、失火不久即死亡。(記者任成琦、王堯)