臺鐵307次自強號列車22日在花蓮富源光復間出軌翻車,鐵軌變形嚴重。(圖片來源:臺灣《聯合報》)
台灣網6月23日訊 臺鐵一列火車昨天(22日)下午2時49分在花蓮縣富源光復間出軌翻車,造成2名大陸乘客受傷。綜合臺灣《聯合報》報道,臺鐵6月已在花蓮發生2次火車出軌意外,臺鐵局長周永暉今天證實,昨天的出軌意外,初步研判是養護標準不夠到位,以人為疏失的成分居多,已經懲處包括總工程司徐仁財等6人。
6月4日,臺鐵一列莒光號列車在花蓮東竹與富裏間出軌,臺鐵當天就研判原因是“軌溫過高”,鐵軌溫度達到63度,高於標準60度。不過報告送到臺當局“交通部”後,“交通部”營運監理小組召開重大事故調查會議,“委員”認為軌溫“不是主要原因”,由於當天淩晨才有維修作業、抽換枕木,加上超溫3度可能還在容許值內,將在1周內召集專家學者成立調查小組,連同昨天出軌深入調查。
昨天自強號307列次火車在花蓮富源與光復間出軌,測量後發現軌溫只有54度,連60度標準都未超過,臺鐵調查初步排除高溫影響,但發現當天在鄰近軌道也有降道養護作業。
臺鐵局長周永輝表示,6月4日事故算是溫度超過標準、養護作業兩道“複合式”問題。昨天事故初步看來則是養護標準不夠到位,今天已經以督導不週為由,懲處總工程司徐仁財、工務處長李永昌、花蓮工務段段長涂福卿、臺東工務段段長陳文德及2位分處所主任共6人,事故原因仍待“行保會”調查。(台灣網 李寧)
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