大批滯留旅客涌進航廈準備搭機。(臺灣《聯合報》/陳嘉寧 攝)
據臺灣《聯合報》報道,臺灣桃園機場8日共有366個航班受颱風影響延誤或取消,數萬名旅客行程受阻。桃園機場公司9日淩晨起協調各單位加派人手執勤,協助疏運超過12萬名旅客。
8日未能搭上飛機的旅客,加上原計劃9日要出行的旅客,9日天沒亮就涌進桃園機場兩座航廈,各航空公司櫃檯前都大排長龍。
桃園機場公司總經理費鴻鈞從淩晨2時起,協調負責通關作業各單位,包括“航警局”、“移民署”出入境事務大隊等,依旅客報到狀況,隨時調派人力加速通關。
費鴻鈞説,預報旅客人數超過12萬人次,以作戰的用語就是“敵火猛烈”,機場各單位都以春節疏運計劃的高標準來應戰。
桃園機場公司統計,9日淩晨5時起,每小時的入出境旅客超過3000人,然後攀升到每小時6000至7000人,一直持續到深夜12時。桃園機場目前只有單跑道運作,每小時最高容量只有33架次,航廈旅客擁擠,天空及地面航機也擠成一團。
9日下午抵達桃園機場的航機,一度有16架在天空繞圈排隊等候降落,平均等候時間達幾十分鐘,有一架航班因油量有限轉降其他機場。到傍晚因停機坪全停滿飛機,離場班機走不了,負責空域管制的航管單位暫時拒絕接受外地飛往桃園的航班,航管人員忙得人仰馬翻。
塞機也考驗航空公司的調度,受機組員工時限制,離場航機如延誤時間過多,機組員就有超時工作問題須換人。9日傍晚離場航機平均等候90分鐘,航空公司調度人員繃緊神經盯著每架飛機的作業進度。
熟悉航空公司運作人員指出,航班的運作環環相扣,只要有一個環節脫鉤就可能延誤,桃園機場受颱風影響幾乎所有環節都脫鉤,造成9日幾乎沒有航班能準時起降,希望旅客體諒。
颱風過境造成桃園機場航班大亂,桃園機場公司總經理費鴻鈞9日強調,桃園機場單跑道起降必須間隔90秒,在安全第一的前提下,會造成航班的延誤,呼籲旅客給予最大的容忍,預計10日應該可以消化完全部的旅客。
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