據臺灣“中央社”報道,臺鐵22日證實,老車汰舊換新有譜,近期將啟動新的10年購車計劃,將以約1077億元(新台幣,下同)購買1307輛各式列車。
預計到2024年,採購127輛摩托車、600輛城際客車、520輛通勤列車及60輛支線使用柴油車。
臺鐵現有約2200多輛列車,1/5都超過30年,不少莒光號車齡達40多年,近幾年運量快速成長,平均每天旅客量超過60萬人次,運能吃緊,老舊列車只好繼續勉強使用,無論營運還是維修都是挑戰。
臺鐵説,將公開招標、一次購足、分年交車,考量到2020年南回電氣化完成,臺灣全島電氣化,柴電摩托車只購45輛,電力摩托車有82輛。
未來新購支線列車,除滿足觀光需求,會有更好爬坡力,列車不易誤點。
臺鐵未來將逐步汰換老舊莒光號、自強號等列車,同時因應花東(花蓮、臺東)鐵路雙軌化完成後運能需求。
臺鐵上一個10年車輛汰舊換新計劃,從2001年到2014年,共採購184輛城際客車、428輛區間客車,加上維修設備改善,經費359.77億元,分兩階段執行,延至今年7月才交車完畢。
[責任編輯:李寧]