大陸客遊臺方式多 高鐵、動車加直航客輪成新形式

　　據臺灣《旺報》報道,大陸高鐵和動車發展快速,也改變大陸游客遊臺灣的交通形式。經營兩岸客輪的華岡集團董事長洪清潭表示,透過高鐵或動車再搭乘直航客輪方式赴臺旅遊的民眾,明年將成長快速。旅行業則表示,內陸省份將成為這種方式遊臺灣的主力。

　　今年10月,河南省旅行社網站上的廣告,以“送給爸媽舒適、安全的臺灣之旅”為標題,內容寫著“乘高鐵專列可省去坐飛機繁瑣的登機手續,高鐵專列途中運作時間最多10個小時,相比普通臥鋪省去了20個小時”。

　　可加開專車到福建

　　旅行社表示,先從大陸搭火車到福建沿海港口,再改搭直航客輪赴臺,去年開始出現,但多數是一般火車列車。去年9月以後,原本搭乘的一般專列也受惠于大陸鐵路效能提升,只要向鐵道部申請獲准,就可以在現行既有列車班次之外,另行加開高鐵或動車專列到福建,再銜接直航客輪赴臺。

　　“今年11、12月就接了4個團幾十名遊客,都是搭高鐵或動車到福建,再搭麗娜輪來臺。”洪清潭表示,透過高鐵或動車再搭乘直航客輪方式赴臺旅遊的民眾,明年將成長快速。

　　穿越臺海魅力無窮

　　洪清潭説,目前兩岸直航只有麗娜輪、海峽號和中遠之星3艘客輪,未來船班增加,市場上鐵路搭配客輪遊臺灣的旅遊産品會更多。

　　旅遊業者認為,以鄭州出發搭高鐵加上麗娜輪,10天遊臺約4500元人民幣起,“可以飽覽大陸沿線風光,是搭飛機無法享受的。”另一個更充滿魅力的是,“許多人聽説要搭船穿越臺灣海峽,就興奮得睡不著覺。”